Case IH 2901 – TRANS (Transmission Control Unit / TCU): Das vom Drehmomentsensor empfangene Signal liegt außerhalb des Fehler- oder Normalbereichs (nur CCH)

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das vom Drehmomentsensor des Antriebsstrangs/Getriebes an das Steuergerät gesendete elektronische Signal fehlerhaft ist oder außerhalb der erwarteten Betriebstoleranz liegt. Es wird nicht als Standard-Elektrofehler registriert, sondern als unplausible Messung, die das System nicht validieren kann.

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   Sensorabstand prüfen: Überprüfen Sie die physische Installation des Drehmomentsensors. Ein loser Sensor oder ein falscher Luftspalt kann das fehlerhafte Signal verursachen.

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   Versorgungsspannung prüfen: Überprüfen Sie, ob der Sensor eine stabile 5-V-Referenz vom TCU erhält.

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   Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Drehmomentsensor des Getriebes und dem TCU auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Steckverbinderstifte.

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   Interne Sensorfehler prüfen: Suchen Sie nach dem Fehlercode 2902, der bestätigt, dass der Sensor selbst einen internen Fehler aufweist.

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   Ausschalten und Zugang verschaffen

   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie das Massekabel der Batterie. Suchen Sie den Drehmomentsensor des Getriebes am Antriebsstrang-/Getriebegehäuse.

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   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den OEM-Steckverbinder vorsichtig vom Drehmomentsensor ab. Überprüfen Sie die Anschlüsse auf Feuchtigkeit, Schmutz oder verbogene Stifte. Bei Bedarf mit Kontaktreiniger reinigen.

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   Sensor ausbauen

   Schrauben Sie den defekten Drehmomentsensor ab und entfernen Sie ihn aus dem Getriebegehäuse.

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   Neuen Sensor einbauen

   Setzen Sie den Ersatz-Drehmomentsensor ein. Wenn der Sensor Unterlegscheiben verwendet oder eine bestimmte Tiefen-/Spalteinstellung erfordert, stellen Sie sicher, dass er streng nach der Spalt toleranz des Wartungshandbuchs installiert wird, um das Auslösen des Codes 2900 zu verhindern.

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   Wieder anschließen und zusammenbauen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die wetterfeste Dichtung einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Schließen Sie ein Diagnosetool (wie das CNH Electronic Service Tool) an, um den inaktiven Fehlercode 2901 zu löschen. Abhängig von der Getriebesoftware müssen Sie möglicherweise eine Kalibrierungsroutine des Getriebesteuergeräts ausführen, damit das TCU die Basis-Drehmomentwerte des neuen Sensors neu lernen kann.