Case IH 298967-12 - VCM – VCM: CAN-Bus: Interner CAN-Empfangspufferüberlauf

Der Fehler wird ausgelöst, wenn eine übermäßige Anzahl von CAN-Nachrichten für das Lenksteuergerät bestimmt ist, wodurch dessen interner Empfangspuffer (Rx) überläuft. Dies wird als schwerwiegender Hardware-/Kommunikationsfehler eingestuft, und das System deaktiviert aus Sicherheitsgründen die elektrohydraulischen Lenkmagnetventile.

• MAGNUM AFS Connect
• MX Magnum Series
• Steiger Series
• Patriot Sprayers (3330, 3340, 4420)

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   Starten Sie die Maschine neu, um zu prüfen, ob die CAN-Steuerung wiederhergestellt ist, da dieser spezifische Fehler bis zum Aus- und Einschalten der Stromversorgung dauerhaft ist.

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   Überprüfen Sie die Diagnose-LED des PVED-CLS Lenksteuergeräts (Blinkt Orange/Grün zeigt den Bootloader-Modus an; Dauerhaft Orange zeigt den Initialisierungs- oder Straßenmodus an).

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   Messen Sie den Widerstand zwischen CAN High und CAN Low bei abgeklemmter Batterie (sollte ca. 60 Ohm betragen), um eine korrekte Netzwerkterminierung sicherzustellen.

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   Überprüfen Sie die CAN-Bus-Leitungen, die zum Lenkventil führen, auf Kurzschlüsse oder Drahtbruch.

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   Trennen Sie alle kürzlich installierten CAN-Zusatzgeräte (Displays, GPS von Drittanbietern oder Telematik), um potenzielle Netzwerküberlastungen oder Adresskonflikte zu isolieren.

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   Schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie ab.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaumsteckverbinder am PVED-CLS Lenkventil.

   Prüfen Sie auf aufgeweitete Pins, Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt. Reinigen und sichern Sie die Verbindung.

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   Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Maschine ein.

   Wenn der Fehlercode gelöscht wird und nicht wiederkehrt, war die Ursache eine vorübergehende Netzwerkstörung oder eine lose Verbindung.

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   Ersetzen Sie das PVED-Steuergerät, wenn der Fehlercode sofort nach dem Neustart wiederkehrt oder um 1 inkrementiert wird.

   Die interne Hardware des PVED-Steuergeräts ist ausgefallen und das Gerät muss ersetzt werden.

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   Entfernen Sie die Halteschrauben, mit denen der PVED-CLS-Aktuator am Hydrauliklenkventilblock befestigt ist.

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   Installieren Sie das neue PVED-CLS-Steuergerät.

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   Führen Sie eine Lenkkalibrierung / AutoSteer-Kalibrierung durch.

   Verwenden Sie das Case IH AFS Pro Display oder das elektronische Service-Tool (EST) des Händlers, da das neue Modul die mechanischen Schieberkompensationswerte lernen muss.