Case IH 3015 (F-174-03) – Engine Control Unit (ECU / ECM): Kraftstofftemperatursensorspannung ist höher als erwartet

Die FMI-Bezeichnung 03 weist auf „Spannung über Normalwert“ oder „Kurzschluss nach Plus“ hin. Das Steuergerät überwacht den Signalkreis des Kraftstofftemperatursensors. Wenn es eine Spannung von mehr als 4,93 V im Signalkreis feststellt, wird dieser Fehler protokolliert. Wenn dieser Fehler aktiv ist, kann das System den Kraftstofftemperaturwert auf einen Standardwert (z. B. 39,96 °C / 103,93 °F) einfrieren, um den Motor zu schützen.

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   Überprüfen Sie mit dem Electronic Service Tool (EST), ob der Fehlercode aktiv ist.

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   Überprüfen Sie den Kraftstofftemperatursensor, den Kabelbaum und die ECU-Steckverbinder auf beschädigte, verbogene oder verschobene Pins, korrodierte Anschlüsse oder gebrochene Kabel. Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinder vollständig eingerastet sind.

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   Führen Sie einen Wackeltest durch, indem Sie die betreffenden Kabelbäume biegen und dabei den Monitor oder das EST beobachten, um intermittierende Unterbrechungen oder Kurzschlüsse in der Verkabelung aufzudecken.

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   Überprüfen Sie den Sensorsignalkreis auf einen Kurzschluss zur Batteriespannung (Zündstrom).

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   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batteriemasse, wenn Sie Reparaturen am Kabelbaum durchführen.

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   Trennen Sie den Steckverbinder am Kraftstofftemperatursensor.

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   Messen Sie mit einem Multimeter die Spannung am Signalkabel des Kabelbaumsteckverbinders bei eingeschalteter Zündung.

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   Wenn Batteriespannung am Signalkabel anliegt, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zur ECU, lokalisieren Sie den kurzgeschlossenen Leiter und reparieren Sie das beschädigte Kabel.

   Dies weist auf einen Kurzschluss zur Zündbatteriespannung im Kabelbaum hin.

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   Wenn der Kabelbaum normal ist (kein Kurzschluss nach Plus und keine Unterbrechungen), ist der Kraftstofftemperatursensor selbst wahrscheinlich intern defekt und schließt die Referenzspannung kurz.

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   Entfernen Sie den defekten Kraftstofftemperatursensor und installieren Sie das Ersatzteil.

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   Schließen Sie den Sensor und die Batterie wieder an.

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   Löschen Sie den Fehlercode mit dem EST oder Monitor. Betreiben Sie die Maschine und überprüfen Sie, ob der Monitor normale Werte anzeigt und der Code nicht erneut auftritt.