Case IH 3019 – Engine Control Unit (ECU): Die Spannung des Ladedrucksensors liegt über dem erwarteten Wert.

Das Motorsteuergerät (ECU) empfängt ein Spannungssignal vom Ladedrucksensor (Sensor B-013), das den normalen Betriebsbereich überschreitet (oft ein Hinweis auf einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle).

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   Stellen Sie sicher, dass die Batterie der Maschine derzeit nicht an eine externe Stromversorgung (wie ein Batterieladegerät oder eine Starthilfebox) angeschlossen ist, da dies die Spannung künstlich erhöhen kann.

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   Prüfen Sie die Batteriespannung der Maschine, um sicherzustellen, dass das Ladesystem korrekt funktioniert und nicht überladen wird.

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   Prüfen Sie, ob der Fehler aktuell aktiv ist. Wenn er zusammen mit anderen Codes (wie z. B. Unterdruckfehlern) aktiv ist, diagnostizieren Sie zuerst den aktiven Spannungscode.

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   Verkabelung prüfen

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum Ladedrucksensor (B-013) führen. Suchen Sie nach beschädigten Kabeln, die einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle verursachen könnten.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung und die Batteriespannung normal sind, ist die interne Schaltung des Ladedrucksensors wahrscheinlich defekt. Entfernen Sie den alten Sensor und installieren Sie den Ersatz.

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   Leistungsreduzierung aufheben

   Da dieser spezifische Fehlercode eine Leistungsreduzierung des Motors (ein automatischer Leistungsverlust/Notlaufmodus zur Reduzierung der Abgasemissionen) verursacht, wird das Ersetzen des Teils die Leistungsreduzierung nicht aufheben. Sie müssen das Case IH Electronic Service Tool (EST) anschließen und die Konfiguration 'Engine Restart Counter Reset / Unlock Inducement' im EST-Konfigurationsmenü durchführen, bevor die Maschine wieder in Betrieb genommen werden kann.