3020

Case IH 3020 – Instrumentation Controller (INST): Schlupfsensor (Radar oder Radgeschwindigkeit) defekt

Fehlerbeschreibung

Der Schlupfsensor misst die tatsächliche Fahrgeschwindigkeit des Traktors. Das Steuergerät vergleicht diese Fahrgeschwindigkeit mit der Getriebe-/Radgeschwindigkeit, um den Radschlupf zu berechnen, der für die automatische Zugkraftregelung, die Anpassung der Anhängevorrichtung und das Getriebemanagement entscheidend ist. Wenn dieses Signal verloren geht, fehlerhaft ist oder außerhalb des Bereichs liegt, deaktiviert das System schlupfabhängige Funktionen und speichert den Fehlercode.

Gilt für diese Maschinen

  • MX Magnum
  • STX Steiger
  • MX Magnum Series
  • TG Series
  • STX and Steiger 4WD Series
  • Puma Series
  • Maxxum Series

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf elektromagnetische Störungen (EMI) durch elektrische Hochleistungsgeräte (Transformatoren, Radios, Mobiltelefone), die elektronische Störungen im Radar-/Geschwindigkeitssensorkreis verursachen können.

  2. Prüfen Sie auf zugehörige Fehlercodes des Getriebes (TRANS) oder der Anhängevorrichtung, die auf ein gemeinsames Masse- oder Kabelbaumproblem und nicht auf einen defekten Sensor hinweisen könnten.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Radar- oder Radgeschwindigkeitssensor führt, auf Scheuerstellen, Korrosion im 3-poligen Steckverbinder oder physische Schäden durch Feldablagerungen.

  4. Stellen Sie sicher, dass der Sensor die richtige Referenzspannung vom Steuergerät erhält, und prüfen Sie das Signalkabel auf Durchgang zum Instrumentensteuergerät.

Reparaturschritte

  1. Sensor lokalisieren

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab. Stellen Sie fest, ob Ihre Maschine einen Radar-Fahrgeschwindigkeitssensor (typischerweise an einer Halterung unter der Kabine/dem Fahrgestell zum Boden gerichtet montiert) oder einen magnetischen Radgeschwindigkeitssensor (direkt am Getriebe- oder Achsgehäuse montiert) verwendet.

  2. Verkabelung trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vorsichtig vom Sensor ab und achten Sie darauf, die Arretierung nicht zu beschädigen.

  3. Sensor entfernen

    Für einen Radarsensor: Schrauben Sie den Sensor von seiner Halterung ab. Für einen Radgeschwindigkeitssensor: Entfernen Sie die Halteschraube und ziehen Sie den Sensor vorsichtig aus dem Gehäuse (je nach Position kann eine kleine Menge Öl austreten).

  4. Neuen Sensor installieren

    Für einen Radarsensor: Schrauben Sie den neuen Sensor an die Halterung. Stellen Sie sicher, dass der Montagewinkel und die Höhe den Herstellervorgaben entsprechen, da Radarsensoren eine spezifische Ausrichtung benötigen, um den Boden genau zu erfassen. Für einen Radgeschwindigkeitssensor: Schmieren Sie den O-Ring (falls zutreffend), setzen Sie den Sensor vollständig in das Gehäuse ein und ziehen Sie die Halteschraube fest.

  5. Wieder anschließen und kalibrieren

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie das Kalibrierungsverfahren für den Fahrgeschwindigkeits-/Schlupfsensor durch, wie in der Betriebsanleitung Ihres spezifischen Modells beschrieben.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Case IH Radar-Geschwindigkeitssensor

    07.08821

    Neuerer Stil

  • Radarsensor

    82021163

    Häufig bei Maxxum-, Puma- und MXM-Modellen

  • Radarsensor

    87733890

    Häufig bei älteren Magnum-Serien wie 7100/7200/8900

  • Fahrgeschwindigkeits-Radar

    228760A2

    Hergestellt von Dickey John, häufig bei MX- und 51er-Serien

  • Fahrgeschwindigkeits-Radar

    228760A1

    Hergestellt von Dickey John, häufig bei MX- und 51er-Serien

  • Case IH Radgeschwindigkeitssensor

    84243033
  • Geschwindigkeitssensor

    87548200

    Häufig bei MX- und Magnum-Radtraktoren

  • Radgeschwindigkeits-Drehzahlsensor

    6507306M91

    3-poliger Stecker

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