3021

Case IH 3021 – Engine Control Module (ECM) / EDC (Electronic Diesel Control): Ladedrucksensor – (über CAN) Kein Signal / Null

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät empfängt kein gültiges Signal oder keine Kommunikation vom Ladedrucksensor des Ansaugkrümmers über das CAN-Bus-Netzwerk.

Gilt für diese Maschinen

  • Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
  • Case IH Maxxum series tractors
  • Case IH Puma series tractors
  • Case IH 7010 Combines
  • Case 580 Super N Backhoes
  • Case F-Series Wheel Loaders (721F, 821F, 921F)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Ladedrucksensor und dem Motorsteuergerät auf Scheuerstellen, Brüche oder geschmolzene Isolierung.

  2. Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgeschobene Kontakte.

  3. Testen Sie die CAN-Bus-Leitungen, die zum Sensor führen, um sicherzustellen, dass kein offener Stromkreis, Masseschluss oder Kurzschluss zur Batteriespannung vorliegt.

  4. Löschen Sie den Fehlercode mit einem Diagnosetool und lassen Sie den Motor laufen, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt, wodurch eine vorübergehende Spannungsstörung ausgeschlossen wird. Wenn er sofort zurückkehrt und die Verkabelung intakt ist, ist der Sensor defekt.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Ladedrucksensor, der typischerweise direkt am Ansaugkrümmer oder direkt über dem Motorölfiltergehäuse montiert ist (die Position variiert leicht je nach Motormodell).

  3. Trennen

    Drücken Sie die Arretierungslasche und ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vorsichtig vom Sensor ab.

  4. Entfernen

    Schrauben oder lösen Sie den defekten Ladedrucksensor vom Krümmer.

  5. Installieren

    Installieren Sie den neuen OEM-Ladedrucksensor. Stellen Sie sicher, dass der O-Ring oder die Dichtungsscheibe richtig sitzt. Ziehen Sie ihn gemäß der Herstellervorgabe an (nicht zu fest anziehen, da das Krümmergehäuse reißen kann).

  6. Wieder verbinden

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein, bis er sicher einrastet.

  7. Überprüfen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel auf Zündung und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den inaktiven Code 3021 zu löschen. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Code nicht zurückkehrt und der Motor wieder die volle Leistung hat.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Ladedrucksensor

    2852821

    Sehr häufig bei NEF/FPT-Motoren

  • Ladedrucksensor

    504372225

    Sehr häufig bei NEF/FPT-Motoren

  • MAP/Ladedrucksensor

    87584643

    Als MAP/Ladedrucksensor für die Magnum-Serie aufgeführt

  • Ladedrucksensor

    82017873

    Häufig bei der Maxxum T6-Serie

  • Ladedrucksensor

    SBA185746160

    Wird bei Case IH Kompaktladern wie dem SR130, SR160, SV185 verwendet

  • Ladedrucksensor

    0281006102

    Bosch OEM-Äquivalent; direkte Querverweis für CNH 2852821 / 504372225

  • Ladedrucksensor

    0281006028

    Bosch OEM-Äquivalent; direkte Querverweis für CNH 2852821 / 504372225

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