Case IH 3021 – Engine Control Module (ECM) / EDC (Electronic Diesel Control): Ladedrucksensor – (über CAN) Kein Signal / Null
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät empfängt kein gültiges Signal oder keine Kommunikation vom Ladedrucksensor des Ansaugkrümmers über das CAN-Bus-Netzwerk.
Gilt für diese Maschinen
6 Maschinen- Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
- Case IH Maxxum series tractors
- Case IH Puma series tractors
- Case IH 7010 Combines
- Case 580 Super N Backhoes
- Case F-Series Wheel Loaders (721F, 821F, 921F)
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Ladedrucksensor und dem Motorsteuergerät auf Scheuerstellen, Brüche oder geschmolzene Isolierung.
Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgeschobene Kontakte.
Testen Sie die CAN-Bus-Leitungen, die zum Sensor führen, um sicherzustellen, dass kein offener Stromkreis, Masseschluss oder Kurzschluss zur Batteriespannung vorliegt.
Löschen Sie den Fehlercode mit einem Diagnosetool und lassen Sie den Motor laufen, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt, wodurch eine vorübergehende Spannungsstörung ausgeschlossen wird. Wenn er sofort zurückkehrt und die Verkabelung intakt ist, ist der Sensor defekt.
Reparaturschritte
Strom abschalten
Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie den Ladedrucksensor, der typischerweise direkt am Ansaugkrümmer oder direkt über dem Motorölfiltergehäuse montiert ist (die Position variiert leicht je nach Motormodell).
Trennen
Drücken Sie die Arretierungslasche und ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vorsichtig vom Sensor ab.
Entfernen
Schrauben oder lösen Sie den defekten Ladedrucksensor vom Krümmer.
Installieren
Installieren Sie den neuen OEM-Ladedrucksensor. Stellen Sie sicher, dass der O-Ring oder die Dichtungsscheibe richtig sitzt. Ziehen Sie ihn gemäß der Herstellervorgabe an (nicht zu fest anziehen, da das Krümmergehäuse reißen kann).
Wieder verbinden
Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein, bis er sicher einrastet.
Überprüfen
Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel auf Zündung und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den inaktiven Code 3021 zu löschen. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Code nicht zurückkehrt und der Motor wieder die volle Leistung hat.
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