Case IH 3034 – Engine Electronic Control Unit (ECU A-095): Öltemperatursensor-Spannung ist höher als erwartet

Das Steuergerät hat im Signalkreis des Öltemperatursensors eine Spannung von mehr als 4,93 V über einen Zeitraum von mehr als 500 Millisekunden festgestellt. Dies deutet typischerweise auf eine Unterbrechung, einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle oder einen internen Defekt des Sensors selbst hin.

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• Case IH Puma Series Tractors (e.g., 165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Case IH Magnum Series Tractors (e.g., 235 - 340 Series 4)
• Case IH Axial-Flow Combines (e.g., 240 Series, 7230, 8230, 9230)

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   Stellen Sie sicher, dass die Traktorbatterie nicht an eine externe Stromversorgung (wie z. B. eine Starthilfe oder ein externes Ladegerät) angeschlossen war, da dies die Stromkreisspannungen künstlich erhöhen kann.

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   Überprüfen Sie die relevanten Kabelbäume und Steckverbinder zwischen dem Öltemperatursensor (B-014) und dem Motorsteuergerät (A-095) auf physische Schäden, verbogene oder verschobene Stifte, korrodierte Anschlüsse oder gebrochene Kabel.

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   Überprüfen Sie das Motorsteuergerät (A-095) auf die entsprechende Softwareversion. Falls für Ihr spezifisches Modell ein bekannter Softwarefehler vorliegt, flashen Sie das Motorsteuergerät mit dem Electronic Service Tool (EST) neu.

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   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und stellen Sie sicher, dass keine externen Stromversorgungen angeschlossen sind.

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   Suchen Sie den Motoröltemperatursensor (Komponente B-014) am Motorblock.

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   Trennen Sie den Kabelbaumsteckverbinder des Sensors.

   Überprüfen Sie den Steckverbinder auf Feuchtigkeit, Schmutz oder Korrosion.

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   Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgängigkeit des Kabelbaums zum Motorsteuergerät und stellen Sie sicher, dass kein Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle am Signalkabel vorliegt.

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   Wenn der Kabelbaum und die Steckverbinder in Ordnung sind, liegt der Fehler an einem internen Defekt des Öltemperatursensors B-014.

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   Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Sensorbereich (es kann etwas Öl austreten), entfernen Sie den defekten Öltemperatursensor und installieren Sie das Ersatzteil.

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   Schließen Sie den Kabelbaum wieder sicher an.

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   Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an, löschen Sie den Fehlercode 3034 (DTC 11E3) und lassen Sie die Maschine laufen, um zu überprüfen, ob der Code behoben wurde und nicht wieder auftritt.