3035 (DTC 22E3) - ECU

Case IH 3035 (DTC 22E3) - ECU – Engine Electronic Control Unit (ECU) / A-095: Spannung des Motoröltemperatursensors ist niedriger als erwartet

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) erkennt, dass die Spannung im Signalkreis des Öl-Temperatursensors (B-014) für mehr als 500 Millisekunden unter 235 mV gefallen ist. Dies deutet typischerweise auf einen Masseschluss in der Verkabelung, eine Unterbrechung im Stromkreis oder einen internen Defekt des Sensors selbst hin.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • 240 Series Axial-Flow
  • 7230
  • 8230
  • 9230
  • 5130 Axial-Flow
  • Magnum series
  • MX210
  • MX230
  • MX255
  • MX285
  • Puma series
  • Farmall
  • Maxxum models

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die relevanten Kabelbäume und Steckverbinder zwischen dem Öl-Temperatursensor (B-014) und dem Motorsteuergerät (A-095).

  2. Überprüfen Sie die Steckverbinder auf Beschädigungen, verbogene oder verschobene Pins, korrodierte Anschlüsse oder gebrochene Kabel und stellen Sie sicher, dass sie vollständig eingerastet sind.

  3. Bewegen Sie die betroffenen Kabelbäume, während Sie den Stromkreis überwachen, um intermittierende Verbindungsprobleme oder Kurzschlüsse aufzudecken.

  4. Stellen Sie sicher, dass das Motorsteuergerät (A-095) mit der aktuellsten Softwareversion läuft.

Reparaturschritte

  1. Kabelbaum reparieren oder ersetzen

    Reparieren oder ersetzen Sie alle beschädigten Kabel oder Steckverbinder, die bei der Sichtprüfung gefunden wurden.

  2. Öl-Temperatursensor ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist und der Fehler weiterhin besteht, ist der Öl-Temperatursensor (B-014) wahrscheinlich intern defekt und muss ersetzt werden.

  3. Neuen Sensor installieren

    Installieren Sie den neuen Öl-Temperatursensor.

  4. Diagnosetool anschließen

    Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

  5. Fehlercode löschen

    Verwenden Sie das EST, um den Fehlercode zu löschen und zu überprüfen, ob 3035 (DTC 22E3) behoben wurde.

  6. Wieder in Betrieb nehmen

    Wenn der Fehlercode behoben ist, nehmen Sie die Maschine wieder in Betrieb.

  7. Motorsteuergerät (ECU) prüfen und neu flashen

    Wenn der Fehlercode nach dem Sensorwechsel und den Kabelprüfungen nicht behoben wurde, überprüfen Sie das Motorsteuergerät (A-095) auf die entsprechende Software und flashen Sie das Motorsteuergerät (ECU) bei Bedarf neu.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Motoröltemperatursensor

    82017881

    Ersetzt ältere OEM-Nummer 500382599

  • Motoröltemperatursensor

    500382599

    Ältere OEM-Nummer ersetzt durch 82017881

  • Motoröltemperatursensor

    87564690

    Häufig bei Traktoren der MXM-Serie verwendet

  • Öltemperatursensor

    82028133

    Oft für Getriebeöltemperaturkreise verwendet; überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre spezifische Motoranwendung

  • Öltemperatursensor

    450519A1

    Oft für Getriebeöltemperaturkreise verwendet; überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre spezifische Motoranwendung

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