3090 (DTC 4212) - ECU

Case IH 3090 (DTC 4212) - ECU – Engine Control Unit (ECU): Nockenwellendrehzahlsensorwerte sind unplausibel

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) stellt fest, dass das Nockenwellendrehzahlsignal keine systembedingten Fehler aufweist, aber mindestens viermal kein Nockenwellenflankensignal erkannt wurde. Dies deutet auf einen Verlust der Phasensynchronisation oder ein Signal außerhalb des Bereichs hin.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • 240 Series Axial-Flow Combines
  • Puma
  • Magnum Series (235-340, 315)
  • STX Steiger Series (350-600 HP)
  • Farmall Series (Tier 4A)
  • Case 580 Super N Backhoes
  • 621/721/821/921 F-Series Loaders

Ursache prüfen

  1. Externe Stromversorgung prüfen: Überprüfen Sie, ob die Batteriestromversorgung des Traktors nicht an eine externe Stromversorgung angeschlossen wurde. Wenn eine externe Stromversorgung angeschlossen ist, trennen Sie diese und testen Sie das System auf normalen Betrieb.

  2. Sichtprüfung: Überprüfen Sie die relevanten Kabelbäume und Steckverbinder visuell auf Beschädigungen, verbogene oder verschobene Stifte, korrodierte Anschlüsse oder gebrochene Kabel.

  3. Kabelbaum-Biegetest: Stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder vollständig eingerastet sind. Biegen Sie die betroffenen Kabelbäume, um intermittierende Brüche oder Kurzschlüsse in der Verkabelung aufzudecken, während Sie die Anzeige überwachen.

  4. Rohsignale auswerten: Verwenden Sie ein Diagnosetool, um die Rohsignale auszuwerten und die ordnungsgemäße Funktion und Installation des Nockenwellenphasensensors zu überprüfen.

  5. Softwareprüfung: Überprüfen Sie das Motorsteuergerät (ECU) (A-095) auf die entsprechende Softwareversion und flashen Sie diese bei Bedarf neu.

Reparaturschritte

  1. Externe Stromversorgung trennen

    Stellen Sie sicher, dass keine externen Stromquellen an die Maschine angeschlossen sind.

  2. Durchgang prüfen

    Prüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang zwischen dem Nockenwellendrehzahlsensor und dem Motorsteuergerät (ECU).

  3. Verkabelung reparieren

    Wenn kein Durchgang vorhanden ist, verwenden Sie den spezifischen Schaltplan des Wartungshandbuchs der Maschine, um den kurzgeschlossenen oder gebrochenen Leiter zu lokalisieren und zu reparieren. (Hinweis: Für bestimmte Modelle wie den Magnum 315 hat Case IH eine aktualisierte Version des Motorkabelbaums herausgebracht, um wiederkehrende Fehlercodes 3090/3091 zu beheben, die durch Verdrahtungsfehler verursacht wurden).

  4. Sensor ersetzen

    Wenn die Verkabelung, die Steckverbinder und der Durchgang intakt sind, aber das Rohsignal immer noch fehlt oder unplausibel ist, entfernen und ersetzen Sie den Nockenwellendrehzahlsensor.

  5. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie die Fehlercodes aus dem Motorsteuergerät (ECU) und lassen Sie den Motor laufen, um die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(9)
  • Nockenwellendrehzahlsensor

    4897242

    OEM-Teil

  • Nockenwellendrehzahlsensor

    504048261

    OEM-Teil

  • Nockenwellendrehzahlsensor

    504096645

    OEM-Teil

  • Nockenwellendrehzahlsensor

    4890189

    OEM-Teil

  • Nockenwellendrehzahlsensor

    4896141

    Referenznummer

  • Nockenwellendrehzahlsensor

    2853755

    Referenznummer

  • Nockenwellendrehzahlsensor

    504096615

    Referenznummer

  • Nockenwellendrehzahlsensor

    0281002728

    Bosch-Äquivalentteil

  • Motorkabelbaum

    Die spezifische OEM-Teilenummer hängt stark von der genauen Fahrgestell-/Motor-Seriennummer ab

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