Case IH 31 – Transmission ECM: Kurzschluss in der Magnetspule des Reversier-Synchronisierers

Die Magnetspule des Reversier-Synchronisierers hat einen Kurzschluss, während der Traktor rückwärts fährt oder sich im Leerlauf befindet. Die Getriebestatuslampen (Hi- und Lo-Lampen) blinken abwechselnd.

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• Farmall series
• TN series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum auf einen Kurzschluss zwischen den Kabeln von ECM-Steckverbinder 1, Pin 17 und ECM-Steckverbinder 1, Pin 3, oder direkt über die beiden Spulenanschlüsse.

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   Prüfen Sie die Magnetspule des Reversier-Synchronisierers auf interne Kurzschlüsse.

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   Verwenden Sie das Elektronische Servicewerkzeug (EST) Menü H5, um den Schaltkreisstatus/die Durchgängigkeit zu überprüfen, oder Menü H9 (Kanal 13), um Live-Schaltkreisdaten zu überwachen.

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   Wenn die Verkabelung und die Magnetspule innerhalb der normalen Widerstandsspezifikationen liegen, überprüfen Sie, ob das ECM selbst defekt ist.

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   Zugang zum Getriebe-Magnetventilblock

   Suchen Sie das Magnetventil des Reversier-Synchronisierers am Getriebegehäuse.

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   Verkabelung prüfen und reparieren

   Trennen Sie den Kabelbaum vom Magnetventil und vom ECM. Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgängigkeit und Kurzschlüsse zwischen ECM-Steckverbinder 1 (Pins 17 und 3) zu prüfen. Reparieren Sie alle gescheuerten oder geschmolzenen Kabel.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn der Kabelbaum intakt ist, aber die Magnetspule einen Kurzschluss hat, entfernen Sie die Haltemutter/-schraube an der Magnetspule und schieben Sie die defekte Spule vom Ventilschaft. Installieren Sie die neue Magnetspule des Reversier-Synchronisierers.

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   ECM ersetzen

   Wenn sowohl die Verkabelung als auch das Magnetventil einwandfrei funktionieren, ersetzen Sie das Getriebe-ECM.

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   Rekalibrieren

   Nach dem Austausch des Reversier-Synchronisierer-Magnetventils oder des ECM muss das Getriebe mit dem Händler-Servicewerkzeug rekalibriert werden, um ein ordnungsgemäßes Einrücken des Reversierers zu gewährleisten.