Case IH 3121 - UCM – Engine Control Module (ECM / ENG): Zapfwellen-Verdrehsensor – Unterbrechung

Das Steuergerät kann keinen durchgängigen Strompfad durch den Stromkreis des Zapfwellen-Verdrehsensors erkennen. Dies deutet darauf hin, dass das Signalkabel gebrochen oder getrennt ist oder die interne Schaltung des Sensors eine Unterbrechung aufweist.

• MAXXUM T4E
• Magnum Series 180, 190, 210, 225, and 235-340 (Series 4)
• Puma Series
• Maxxum Series 100, 110, 115, 120, 125, 130, 140
• MXM Series 120, 130, 140, 155, 175, 190
• Farmall 40, 45, 50 (Cab and CVT models)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Zapfwellen-Verdrehsensor am Getriebe-/Zapfwellengehäuse führt, auf durchtrennte Kabel, Scheuerstellen oder einen getrennten Stecker.

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   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins sowohl auf der Sensorseite als auch auf der Kabelbaumseite auf herausgedrückte Pins, starke Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt.

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   Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgängigkeit des Kabelbaums vom Sensorsteckverbinder zurück zum ECM, um einen Kabelbruch im Kabelbaum auszuschließen.

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   Messen Sie den Widerstand über die Pins des Zapfwellen-Verdrehsensors selbst. Wenn der Wert außerhalb der Grenzwerte (OL) oder unendlich ist, ist der Sensor intern defekt und muss ersetzt werden.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Zapfwellen-Verdrehsensor am Zapfwellen-/Getriebegehäuse.

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   Sensor ausbauen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum. Schrauben Sie den Sensor aus dem Gehäuse. Halten Sie eine Auffangwanne bereit, da je nach Flüssigkeitsstand und Sensorposition eine geringe Menge Flüssigkeit austreten kann.

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   Dichtung ersetzen

   Entfernen Sie die alte Kupferdichtungsscheibe. Reinigen Sie die Gegenfläche am Gehäuse.

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   Neuen Sensor einbauen

   Schrauben Sie den neuen Zapfwellen-Verdrehsensor mit einer neuen Kupferdichtungsscheibe in das Gehäuse. Ziehen Sie ihn gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben fest.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den Sensor und schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um den aktiven Fehlercode 3121 zu löschen.

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   Kalibrierung

   Der neue Sensor muss kalibriert werden. Rufen Sie das elektronische Kalibrierungs-/H-Menü des Traktors auf. Je nach Modell starten Sie den Auto-Kalibrierungsmodus, der nacheinander den Schwungrad-Verdrehsensor, den Zapfwellen-Verdrehsensor und die Getriebekupplungen kalibriert.