Case IH 3140 – Engine Control Module (ECM): Messgerätesignalbereichsprüfung – Signal zu niedrig

Das elektrische Signal zur oder von der Kraftstoffdosiereinheit ist unter den minimal zulässigen Schwellenwert gefallen. Dies deutet typischerweise auf eine Unterbrechung, einen Masseschluss in der Verkabelung oder einen internen Fehler der Magnetspule der Dosiereinheit hin.

• skid steer
• Case IH SSL (Skid Steer Loaders)
• Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
• Case IH Steiger
• Case IH Puma
• Case IH CTL (Compact Track Loaders)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder an der Kraftstoffdosiereinheit an der Hochdruckkraftstoffpumpe auf durchgescheuerte Kabel, Korrosion oder lose Stifte.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung der Verkabelung zwischen dem Motorsteuergerät (ECM) und der Dosiereinheit durchzuführen, um eine Unterbrechung oder einen Masseschluss auszuschließen.

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   Messen Sie den Widerstand der Magnetspule der Kraftstoffdosiereinheit, um festzustellen, ob ein interner Fehler (Kurzschluss oder Unterbrechung) vorliegt.

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   Stellen Sie sicher, dass keine Verstopfungen in den Niederdruckkraftstoffleitungen (z. B. verstopfte Rücklaufleitungen von der Pumpe zum Tank) vorliegen, die sekundäre Kraftstoffdruckanomalien verursachen könnten.

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie die Batterie der Maschine ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Kraftstoffeinspritzpumpe lokalisieren

   Lokalisieren Sie die Hochdruck-Kraftstoffeinspritzpumpe am Motor. Die Kraftstoffdosiereinheit ist direkt daran montiert.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um die Dosiereinheit gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen das Hochdruckkraftstoffsystem verunreinigen.

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   Kabelbaum abklemmen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder von der Dosiereinheit.

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   Befestigungselemente entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungselemente, die die Einheit an der Pumpe sichern.

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   Dosiereinheit entfernen

   Ziehen Sie die alte Dosiereinheit vorsichtig aus dem Pumpengehäuse.

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   O-Ringe schmieren

   Schmieren Sie die O-Ringe an der neuen Dosiereinheit mit sauberem Dieselkraftstoff, um ein Reißen während der Installation zu verhindern.

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   Neue Einheit installieren

   Setzen Sie die neue Dosiereinheit in die Pumpe ein und ziehen Sie die Befestigungselemente mit dem angegebenen Drehmoment fest.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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    Batterie wieder anschließen

    Schließen Sie die Batterie wieder an.

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    Entlüften und überprüfen

    Entlüften Sie bei Bedarf das Kraftstoffsystem und verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die Fehlercodes zu löschen und die Reparatur zu überprüfen.