Case IH 3141 – Engine Control Module (ECM / Engine ECU): Kraftstoffpumpendruck hat Solllimit überschritten

Der Kraftstoffpumpendruck hat die gewünschten Druckgrenzen überschritten. Insbesondere hat der tatsächliche Kraftstoffdruck den angeforderten Kraftstoffdruck um 100,0 bar (1450,0 psi) überschritten. Dies führt zu einer starken Leistungsreduzierung des Motors, um ihn zu schützen.

• Steiger T4B
• Case IH Puma Series (130, 140, 150, 165, 185, 200, 215, 230)
• Case IH Magnum Series (235, 250, 340, 380)
• Case IH Maxxum Series

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   Kraftstoffleitungen und 90-Grad-Anschlüsse auf Knicke, Verstopfungen, Lufteintritt oder Plastikspäne aus dem Kraftstofftank prüfen

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   Wasserabscheiderfilter und -gehäuse, insbesondere das eingebaute Rückschlagventil bei Modellen mit durchsichtigem Gehäuse, auf eingeschlossene Verunreinigungen prüfen

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   Niederdruck-Kraftstoffversorgungsdruck vor der Hochdruckpumpe testen, um sicherzustellen, dass er während des Betriebs nicht abfällt

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   Motor-Kabelbaum auf der linken Motorseite auf Scheuerstellen innerhalb der Schutzhülle prüfen

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   Kraftstoffrücklaufmenge von den Einspritzdüsen messen, um sicherzustellen, dass sie nicht übermäßig undicht sind

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   Kraftstoffsystem reinigen

   Kraftstofftank entleeren, um Plastikspäne oder Verunreinigungen zu entfernen.

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   Filter warten

   Die gesamte Basis des Wasserabscheiderfilters entfernen. Das eingebaute Rückschlagventil gründlich reinigen, um eingeschlossene Verunreinigungen zu entfernen, und neue Kraftstofffilter einbauen.

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   Leitungen reinigen

   Verstopfte Kraftstoffleitungen, insbesondere die 90-Grad-Anschlüsse, ausblasen oder ersetzen.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn Scheuerstellen am linken Motor-Kabelbaum gefunden werden, die beschädigten Kabel reparieren und den Schutzschlauch wieder befestigen.

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   Kraftstoffdosiereinheit ersetzen

   Wenn der Kraftstoffversorgungsdruck als gut bestätigt wird, der Fehler jedoch weiterhin besteht (insbesondere wenn der Kraftstoff heiß wird), das Steuermagnetventil der Hochdruckpumpe (auch als Kraftstoffdosierventil bekannt) ersetzen.

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   Hochdruckpumpe ersetzen

   Wenn der Austausch des Magnetventils und die Überprüfung der Einspritzdüsen auf Undichtigkeiten das Problem nicht beheben, könnte die Hochdruckkraftstoffpumpe selbst defekt sein und muss ersetzt werden.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Ein Diagnosetool verwenden, um den Fehlercode 3141 zu löschen und den Traktor unter Last (z. B. auf dem Feld oder auf einem Prüfstand) zu betreiben, um die Reparatur zu überprüfen, da dieser Code oft erst ausgelöst wird, nachdem der Motor eine Zeit lang unter Last gelaufen ist.