Case IH 3160 (DTC 6733) - ECU – Engine Control Unit (ECU A-095): Kurzschluss des Lüfterkupplungsmagnetventils zur Batterie

Das Steuergerät hat festgestellt, dass die Spannung im Stromkreis des Lüfterkupplungsmagnetventils höher als erwartet ist. Dieser Zustand wird typischerweise durch Scheuern des Kabelbaums des Magnetventils und einen Kurzschluss zu einer 12V-Batteriestromquelle oder einen internen Kurzschluss innerhalb des Lüfterkupplungsmagnetventils selbst verursacht.

• MAXXUM T4E
• 240 Series Axial-Flow Combines (7230, 8230, 9230)
• Puma series
• Magnum series (MX210, MX230, MX255, MX285)
• Steiger series
• Farmall series (40, 45, 50 with Cab and CVT)

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   Verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST), um den aktiven Status des Fehlercodes 3160 (DTC 6733) zu überprüfen.

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   Überprüfen Sie visuell die relevanten Kabelbäume und Steckverbinder, die von ECU A-095 zum Lüfterkupplungsmagnetventil führen. Suchen Sie nach beschädigter Isolierung, verbogenen oder verschobenen Stiften, korrodierten Anschlüssen oder gebrochenen Kabeln.

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   Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinder vollständig eingerastet sind. Biegen Sie den Kabelbaum, während Sie ein Multimeter überwachen, um intermittierende Kurzschlüsse zur Batteriespannung zu prüfen.

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   Überprüfen Sie das Lüfterkupplungsmagnetventil auf ordnungsgemäße Funktion und internen Widerstand, um einen internen Kurzschluss auszuschließen.

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   Strom abschalten

   Trennen Sie die Batteriestromversorgung der Maschine, bevor Sie am elektrischen System arbeiten.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn bei den Durchgangsprüfungen mit dem Multimeter ein Kurzschluss zur Batterie im Kabelbaum festgestellt wird, reparieren Sie das beschädigte Kabel oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt nach Bedarf.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn der Kabelbaum einwandfrei funktioniert, der Kurzschluss jedoch auf das Bauteil selbst beschränkt ist, entfernen und ersetzen Sie das Lüfterkupplungsmagnetventil (oder die gesamte Visko-Lüfterkupplungsbaugruppe, je nach Modularität des Modells).

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   Softwareprüfung

   Wenn die Verkabelung repariert/ersetzt wurde und der Fehler nicht behoben ist, schließen Sie das EST an und überprüfen Sie ECU A-095 auf die entsprechende Software. Flashen Sie die ECU-Software bei Bedarf neu.

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   Löschen und Testen

   Schließen Sie alle Komponenten wieder an, verwenden Sie das EST, um den Fehlercode zu löschen, und nehmen Sie die Maschine wieder in Betrieb, um die Reparatur zu überprüfen.