3170 (DTC 38CB) - ECU

Case IH 3170 (DTC 38CB) - ECU – ECU: NH3-Sensor-Signal ändert sich nicht

Fehlerbeschreibung

Der Ammoniak (NH3)-Sensor, der das SCR-Emissionssystem (Selektive Katalytische Reduktion) überwacht, sendet ein statisches, eingefrorenes oder nicht reagierendes Signal an das Steuergerät, was eine Motorinduzierung (starker Motorleistungsverlust oder Leistungsreduzierung) auslöst und die Motorstopp-/Warnleuchten aktiviert.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • Case IH 240 Series Axial-Flow Combines
  • Case IH Puma Tractors
  • Case IH Magnum Tractors
  • Case IH Farmall Tractors

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum des NH3-Sensors zwischen Sensor und Steuergerät visuell auf Defekte, Scheuerstellen oder getrennte Leitungen.

  2. Überprüfen Sie den CAN-Controller des NH3-Sensors, um sicherzustellen, dass der Sensor vorhanden und korrekt mit dem Netzwerk verbunden ist.

  3. Stellen Sie sicher, dass keine Unterspannung den Sensor erreicht.

  4. Prüfen Sie, ob das Heizelement des Sensors defekt ist oder unzureichend heizt.

  5. Überwachen Sie die Sensordaten auf negative Drift oder ein vollständig statisches Signal.

Reparaturschritte

  1. NH3-Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den NH3-Sensor, der am SCR-Schalldämpfer und der Katalysatorbaugruppe montiert ist.

  2. Zugang zum Sensor erhalten

    Je nach Maschinentyp (z. B. Farmall 130A) müssen Sie möglicherweise das obere Hitzeschutzblech des SCR-Schalldämpfers und Katalysators entfernen, um Zugang zu erhalten. In einigen Konfigurationen kann es auch erforderlich sein, den nachgeschalteten Temperatursensor oder die Auspuffrohrschellen zu entfernen, um ausreichend Platz zu schaffen.

  3. Kabelbaum trennen

    Trennen Sie den Kabelbaum vom NH3-Sensor.

  4. Sensor ausbauen

    Entfernen Sie den defekten Ammoniak (NH3)-Sensor.

  5. Neuen Sensor einbauen

    Bauen Sie den neuen NH3-Sensor ein und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

  6. Komponenten wieder einbauen

    Bauen Sie alle während der Demontage entfernten Hitzeschutzbleche oder Auspuffkomponenten wieder ein.

  7. Verifikationstest durchführen

    Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an und führen Sie den „SCR Fault Repair Verification Test“ durch. Ein einfacher Austausch des Teils behebt die Leistungsreduzierung nicht.

  8. Motorneustartzähler zurücksetzen

    Verwenden Sie das EST, um zum Konfigurationsmenü zu navigieren und die Konfiguration „Engine Restart Counter Reset / Unlock Inducement“ durchzuführen, bevor Sie die Maschine wieder in Betrieb nehmen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • NH3-Sensor (Ammoniaksensor)

    48188864

    Passend für verschiedene Tier 4B / Tier 4 Final Emissionssysteme an Case IH Farmall, Puma, Magnum und Axial-Flow Mähdreschern.

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