3172 (DTC F523) - ECU

Case IH 3172 (DTC F523) - ECU – Engine Control Unit (ECU) A-095: Motorkühlmitteltemperatur hat den Vorwarnschwellenwert überschritten

Fehlerbeschreibung

Der Motorkühlmitteltemperatursensor (B-016) hat festgestellt, dass die Kühlmitteltemperatur den Vorwarnschwellenwert von 106.0 °C (222.7 °F) überschritten hat.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • Case IH 240 Series Axial-Flow Combines
  • Case IH Puma series
  • Case IH Magnum series
  • Case IH Farmall series (40-45-50 CVT, 95U-115U Pro EP)
  • Case 580 Super N Backhoes
  • Case Wheel Loaders

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie, ob der Fehler aktuell aktiv ist, um festzustellen, ob es sich um ein physisches Kühlproblem oder einen gespeicherten Fehlercode handelt.

  2. Prüfen Sie, ob eine externe Stromversorgung an die Batterie angeschlossen ist, die falsche Messwerte verursachen kann; trennen Sie diese gegebenenfalls ab.

  3. Überprüfen Sie das physische Kühlsystem auf tatsächliche Übertemperaturzustände, einschließlich Kühlmittelstand, externer Lecks und Kühlerverstopfungen (z. B. durch Spreu oder Schmutz).

  4. Messen Sie den Widerstand des Kühlmitteltemperatursensors (B-016) (sollte zwischen 80 °C und -10 °C 332 Ω bis 10.149K Ω betragen).

  5. Überprüfen Sie die Verkabelung zum ECU A-095, um ein korrektes analoges Eingangssignal sicherzustellen (unregelmäßiger Widerstand oder eine Spannung, die unter 0.188 V fällt, kann zu falschen Fehlercodes führen).

Reparaturschritte

  1. Sicherheit geht vor

    Stellen Sie den Motor sicher ab und lassen Sie die Maschine vollständig abkühlen. Warnung: Öffnen Sie das Kühlsystem nicht, solange der Motor heiß und unter Druck steht.

  2. Verstopfungen beseitigen

    Wenn die Diagnoseprüfung ergeben hat, dass Schmutz den Kühler oder Nachkühler blockiert, reinigen Sie das Kühlpaket gründlich.

  3. Lecks reparieren

    Wenn bei der Sichtprüfung Lecks festgestellt wurden, reparieren Sie die beschädigten Schläuche oder Kühlerkomponenten und füllen Sie das System mit dem vom OEM vorgegebenen Kühlmittel auf.

  4. Sensor ersetzen

    Wenn das physische Kühlsystem normal funktioniert, der B-016-Sensor jedoch den Widerstandstest nicht bestanden hat, suchen Sie den Motorkühlmitteltemperatursensor am Motorblock/Zylinderkopf. Trennen Sie den Kabelbaum, schrauben Sie den defekten Sensor ab und installieren Sie den Ersatzsensor.

  5. Fehlercodes löschen

    Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die Fehlercodes aus dem ECU-Speicher zu löschen, da einige Codes das vollständige Löschen mit dem Tool erfordern.

  6. Testlauf

    Betreiben Sie die Maschine unter Last, um zu überprüfen, ob die Kühlmitteltemperatur im normalen Betriebsbereich bleibt und der Fehlercode 3172 nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Motorkühlmitteltemperatursensor

    47490457

    Primäre moderne CNH Teilenummer

  • Motorkühlmitteltemperatursensor

    243803A1

    Alternative/ersetzt durch Case IH Nummer

  • Motorkühlmitteltemperatursensor

    243803A2

    Alternative/ersetzt durch Case IH Nummer

  • Motorkühlmitteltemperatursensor

    4897224

    Häufig bei Tier 4B Motoren

  • Motorkühlmitteltemperatursensor

    348994A1

    Verwendet bei älteren Traktoren der C-, CX- und MX-Serie

  • Motorkühlmitteltemperatursensor

    0281002471

    Bosch Äquivalent; vollständig austauschbares direktes Äquivalent für viele CNH Anwendungen

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