Case IH 3179 (DTC 956B) - ECU – Engine Control Unit (ECU A-095): CAN-Kommunikationsfehler zwischen Fahrzeugsteuergerät und ECU – BC2ECU2-Meldung.
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät (ECU) hat die CAN-Kommunikation (Controller Area Network) mit dem Hauptfahrzeugsteuergerät (Body Controller oder VCM) verloren. Wenn die BC2ECU2-Meldung ausfällt, verliert die Maschine die wichtige Datenverbindung zwischen Motor und der restlichen Betriebslogik des Fahrzeugs.
Gilt für diese Maschinen
7 Maschinen- MAXXUM T4E
- 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
- Puma Series
- Magnum Series (MX210, MX230, MX255, MX285)
- A8000 Sugar Cane Harvester
- A8800 Sugar Cane Harvester
- A9900 Sugar Cane Harvester
Ursache prüfen
Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um zu prüfen, ob der Fehler aktuell aktiv oder sporadisch auftritt.
Stellen Sie sicher, dass keine externe Stromversorgung unsachgemäß an den Traktor angeschlossen ist, da Spannungsspitzen die CAN-Kommunikation stören können.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn mit 2000 U/min laufen. Überprüfen Sie die Batteriespannung im Kombiinstrument, um ein fehlerhaftes Ladesystem oder eine Lichtmaschine auszuschließen, die Spannungsabfälle an der ECU verursachen.
Überprüfen Sie den verdrillten CAN-Kabelbaum zwischen dem Fahrzeugsteuergerät und der ECU A-095 visuell. Biegen Sie die Kabelbäume bei eingeschalteter Maschine, um sporadische Unterbrechungen oder Kurzschlüsse zu prüfen.
Überprüfen Sie die Steckverbinder der ECU und des Body Controllers auf verbogene, zurückgeschobene oder korrodierte Pins.
Reparaturschritte
Spannungsprobleme beheben
Wenn der Batteriespannungstest fehlschlägt, reparieren Sie das Ladesystem (ersetzen Sie die Lichtmaschine oder die Batterien), bevor Sie fortfahren, da niedrige Spannung dazu führt, dass CAN-Module offline gehen.
Verkabelung reparieren
Wenn der Kabelbaum-Biegetest eine Unterbrechung aufzeigt oder wenn Sie beschädigte Pins am ECU A-095-Steckverbinder finden, reparieren Sie den Kabelbaum. Stellen Sie sicher, dass die verdrillten CAN-High- und CAN-Low-Kabel ihre Verdrillung bis zum Steckverbinder beibehalten, um elektromagnetische Störungen zu vermeiden.
Software-Flash
Wenn die Verkabelung und die Spannung einwandfrei sind, verbinden Sie das EST und überprüfen Sie, ob die ECU A-095 die korrekte, unbeschädigte Software hat. Installieren/flashen Sie die ECU-Software bei Bedarf neu.
ECU ersetzen
Wenn der interne Widerstand oder der CAN-Transceiver ausgefallen ist und das erneute Flashen der Software den aktiven Fehlercode nicht löscht, muss die ECU A-095 ersetzt werden.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Motorsteuergerät (ECU A-095)
47969487 or 504358206Bosch EDC7UC31 Steuergerät. Eine Ersatz-ECU muss mit dem Case IH EST-Tool programmiert werden, um mit der spezifischen Fahrgestell- und Motor-Seriennummer der Maschine übereinzustimmen.
CAN-Bus-Kabelbaum / Pigtail-Steckverbinder
Erforderlich, wenn Diagnoseprüfungen korrodierte oder gebrochene Pins an der ECU-Schnittstelle aufzeigen.
Lichtmaschine / Batterie
Erforderlich, wenn die Ursache ein fehlerhaftes Ladesystem ist, das die CAN-Netzwerkspannung abfallen lässt.
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