3182

Case IH 3182 – Engine Control Unit (ECU) A-095: CAN-Timeout-Fehler von Geschwindigkeitsregelanlage (CCVS)

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) hat die Kommunikation verloren oder eine Zeitüberschreitung festgestellt, während es auf die Geschwindigkeitsdaten der Geschwindigkeitsregelanlage über den Controller Area Network (CAN)-Bus gewartet hat.

Gilt für diese Maschinen

  • Steiger T4B
  • Puma 140
  • Puma 155
  • Puma 170
  • Puma 185
  • Puma 200
  • Puma 215
  • Puma 230
  • Puma 240
  • 7240
  • 8240
  • 9240

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf andere verwandte CAN-Fehler des Fahrzeugs, da die Behebung des Haupt-CAN-Bus-Problems wahrscheinlich den CCVS-Timeout-Fehler beheben wird.

  2. Stellen Sie sicher, dass die Batterieversorgung des Traktors/der Maschine nicht an eine externe Stromversorgung angeschlossen wurde. Falls vorhanden, trennen Sie diese und prüfen Sie den normalen Betrieb.

  3. Trennen Sie den Fahrzeugkabelbaum (VE) vom ECU A-095 am Steckverbinder X-911 und prüfen Sie bei eingeschalteter Zündung die korrekte Spannung auf der Fahrzeugkabelbaumseite.

  4. Überprüfen Sie Kabelbäume und Steckverbinder visuell auf beschädigte, verbogene oder verschobene Pins, korrodierte Anschlüsse oder gebrochene Kabel. Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinder vollständig eingerastet sind.

  5. Prüfen Sie auf ein fehlerhaftes Ladesystem, ein fehlerhaftes Magnetventil oder Probleme mit der Zentralen Steuereinheit (CCU) / dem Universalsteuermodul (UCM).

Reparaturschritte

  1. Verkabelungsprobleme beheben

    Wenn die Sichtprüfung oder Multimetertests gebrochene Kabel, Kurzschlüsse oder korrodierte Pins am Steckverbinder X-911 oder entlang des CAN-Bus-Kabelbaums aufdecken, reparieren oder ersetzen Sie die betroffene Verkabelung.

  2. Software-Überprüfung / Neuprogrammierung

    Überprüfen Sie das ECU A-095, um sicherzustellen, dass die entsprechende Software installiert ist. Wenn die Software beschädigt oder veraltet ist, programmieren Sie das ECU mit der neuesten OEM-Software neu.

  3. ECU-Austausch

    Wenn die Verkabelung intakt ist, die Spannung korrekt ist und eine Software-Neuprogrammierung den Fehler nicht behebt, könnte die Endstufe des ECU A-095 einen internen Defekt erlitten haben. Ersetzen Sie das Motorsteuergerät.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Wiederaufbereitetes elektronisches Steuergerät (ECU)

    84374395R

    Puma-Serie

  • Wiederaufbereitetes elektronisches Steuergerät (ECU)

    84374395C

    Puma-Serie

  • Wiederaufbereitetes elektronisches Steuergerät (ECU)

    84374397C

    Puma-Serie

  • Wiederaufbereitetes ECU

    91764687R

    Puma-Serie

  • Bosch EDC16C39 Motorsteuergerät

    504122542

    FPT / Bosch

  • Bosch EDC16C39 Motorsteuergerät

    0281020057

    FPT / Bosch

  • Motorsteuergerät (ECU) / Motorsteuermodul (ECM)

    Generisch

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