Case IH 32 – Instrumentation Controller (ICU) / TMF: Fahrgeschwindigkeitssignal im Kombiinstrument fehlerhaft

Der Datenbus hat gemeldet, dass der Getriebe-Drehzahlsensor oder das Radarmessgerät ausgefallen ist oder das Signal fehlt/ungültig ist. Da das Kombiinstrument (ICU) diese Geschwindigkeitsdaten an andere Module sendet, können Systeme wie die Zapfwelle, die Hubvorrichtung und die automatische Lenkung ebenfalls ausfallen oder Kommunikationsfehler protokollieren, wenn dieses Signal ausfällt.

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   Überprüfen Sie die Steckverbinder visuell auf beschädigte, verbogene, zurückgeschobene oder korrodierte Pins, bevor Sie Teile austauschen.

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   Wenn mit Radarmessgerät ausgestattet (Ursache Radarfehler): Trennen Sie den Steckverbinder C068 am Radar. Drehen Sie den Zündschlüssel des Traktors in die Position 'RUN' und überprüfen Sie die Stromversorgung an Pin C des Steckverbinders C068; es sollten ca. 5 VDC anliegen.

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   Wenn mit Radarmessgerät ausgestattet (Ursache Radarfehler): Überprüfen Sie die Durchgangsprüfung von Pin A des Steckverbinders C068 zu einer sauberen Chassismasse.

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   Wenn mit Radarmessgerät ausgestattet (Ursache Radarfehler): Testen Sie die Radarfunktion. Das Signal wird von Pin B des Radars ausgegeben und über Pin 25 des Steckverbinders C060 mit Pin 13 (oder 19) des Kombiinstruments verbunden. Verwenden Sie ein Oszilloskop und bewegen Sie Ihre Hand schnell vor dem Radar, um eine Frequenzänderung im Signal zu testen.

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   Wenn mit Getriebe-Raddrehzahlsensor ausgestattet (Ursache Sensorfehler): Suchen Sie den Sensor und überprüfen Sie seine Verkabelung (Kammer A ist das Signal, Kammer B ist Masse).

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   Wenn mit Getriebe-Raddrehzahlsensor ausgestattet (Ursache Sensorfehler): Testen Sie den internen Widerstand des Sensors; ein intakter Sensor zeigt typischerweise etwa 2700 Ohm an. Überprüfen Sie auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse der Verkabelung zur Masse.

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   Wenn der Sensor und die Verkabelung einwandfrei sind, überprüfen Sie das Kombiinstrument selbst auf einen Softwareausführungsfehler oder einen Hardwarefehler.

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   Traktor ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Fehlerhaftes Bauteil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das fehlerhafte Bauteil (entweder den Getriebe-Raddrehzahlsensor am Getriebegehäuse oder das Radarmessgerät, das unter der Kabine/dem Fahrgestell montiert ist).

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   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie vorsichtig den Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor (z. B. Steckverbinder C068 für das Radar).

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   Fehlerhaften Sensor entfernen

   Schrauben Sie den fehlerhaften Geschwindigkeitssensor oder die Radareinheit vom Fahrzeug ab und entfernen Sie sie.

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   Montagefläche reinigen

   Reinigen Sie die Montagefläche, um einen bündigen Sitz zu gewährleisten.

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   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen Geschwindigkeitssensor oder das Radarmessgerät und ziehen Sie die Befestigungsteile gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder sicher einrastet.

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   Batterie wieder anschließen

   Schließen Sie das Massekabel der Batterie wieder an.

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   Traktor testen

   Drehen Sie den Schlüssel in die Position „RUN“ und testen Sie den Traktor, indem Sie ihn vorwärts fahren, um zu überprüfen, ob der Tachometer funktioniert und das Fahrgeschwindigkeitssignal an die Lenk-/Zapfwellensysteme wiederhergestellt ist.