Case IH 3236 – Engine Control Unit (ECU) / Engine Control Module (ECM): Anzahl der Einspritzungen begrenzt (FPT) / SCR-Auslasstemperatur Nachbehandlung 1 zu hoch (Cummins)
Fehlerbeschreibung
Fehlercode 3236 hat je nach Motorhersteller zwei unterschiedliche Definitionen. Bei FPT/CNH-Motoren weist er darauf hin, dass die Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen höher als normal ist. Bei Cummins-Motoren weist er darauf hin, dass die SCR-Auslasstemperatur höher als erwartet ist.
Gilt für diese Maschinen
6 Maschinen- skid steer
- Magnum 235-340 (Series 4)
- Farmall 115U
- Puma
- Steiger
- Magnum
Ursache prüfen
Motortyp (FPT/CNH vs. Cummins) bestimmen, um den korrekten Diagnosepfad zu verfolgen
Für FPT/CNH-Motoren (Ursache Einspritzbegrenzung): Überprüfen Sie, ob der Fehler aktuell aktiv ist, da er sich selbst korrigieren kann, wenn sich die Einspritzmenge normalisiert
Für Cummins-Motoren (Ursache hohe SCR-Temperatur): Auf andere aktive Fehlercodes der Abgasnachbehandlung prüfen (insbesondere 3142, 3143 oder 3144)
Für Cummins-Motoren (Ursache hohe SCR-Temperatur): Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF) auf Verunreinigungen prüfen
Für Cummins-Motoren (Ursache hohe SCR-Temperatur): Kraftstoffsystem auf Einspritzfehler prüfen
Für Cummins-Motoren (Ursache hohe SCR-Temperatur): Den Abgasauslass des Turboladers auf Anzeichen von Motoröl- oder Kraftstoffverunreinigungen prüfen
Prüfen, ob ein ECU/ECM-Kalibrierungsupdate für die Maschine verfügbar ist
Reparaturschritte
Elektronisches Servicetool anschließen und prüfen, ob der Fehler noch aktiv und vorhanden ist.
Für FPT/CNH-Motoren.
Versuchen Sie, die ECU-Software neu zu flashen (Kalibrierung auf die neueste Version aktualisieren).
Für FPT/CNH-Motoren.
Wenn das Software-Update den Fehler nicht behebt, ist die ECU intern defekt und muss ersetzt werden.
Für FPT/CNH-Motoren.
Zündschlüssel auf ON stellen und das elektronische Servicetool INSITE™ anschließen.
Für Cummins-Motoren.
Wenn die Fehlercodes 3142, 3143 oder 3144 aktiv sind, beheben Sie diese zuerst.
Für Cummins-Motoren.
DEF-Flüssigkeit testen. Bei Verunreinigung den Tank entleeren, das System spülen und mit frischem DEF auffüllen.
Für Cummins-Motoren.
Einen Schnellanlauftest oder Zylinderabschalttest durchführen, um Einspritzfehler zu prüfen. Defekte Kraftstoffinjektoren ersetzen.
Für Cummins-Motoren.
Das Abgasrohr des Turboladers entfernen und auf feuchtes Öl oder Kraftstoff prüfen. Falls vorhanden, den Turbolader reparieren oder ersetzen.
Für Cummins-Motoren.
Die ECM-Kalibrierung auf die neueste Revision aktualisieren und die inaktiven Fehlercodes löschen.
Für Cummins-Motoren.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Motorsteuergerät (ECU)
87543070Genaue OEM-Teilenummern variieren stark je nach Maschinenmodell und Motor-Seriennummer. Bestellen Sie immer die ECU, die spezifisch für die VIN/Seriennummer des Traktors ist, da sie eine Händlerprogrammierung erfordert.
Motorsteuergerät (ECU)
313859A1Genaue OEM-Teilenummern variieren stark je nach Maschinenmodell und Motor-Seriennummer. Bestellen Sie immer die ECU, die spezifisch für die VIN/Seriennummer des Traktors ist, da sie eine Händlerprogrammierung erfordert.
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5802220122Genaue OEM-Teilenummern variieren stark je nach Maschinenmodell und Motor-Seriennummer. Bestellen Sie immer die ECU, die spezifisch für die VIN/Seriennummer des Traktors ist, da sie eine Händlerprogrammierung erfordert.
Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF)
Generisches DEF, das die ISO 22241 Standards erfüllt.
Kraftstoffinjektor
Die OEM-Nummer hängt vom spezifischen Cummins-Motormodell ab.
Turbolader
Die OEM-Nummer hängt vom spezifischen Cummins-Motormodell ab.
SCR-Auslasstemperatursensor
Nur ersetzen, wenn der Sensor physisch beschädigt ist oder unregelmäßige Werte liefert.
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