3245

Case IH 3245 – Engine Control Module (ECM): ECM Prozessor – Watchdog unplausibel

Fehlerbeschreibung

Dies ist ein interner Hardware-/Software-Kommunikationsfehler innerhalb des Motorsteuergeräts. Der Watchdog initiiert eine Abfrage-/Antwort-Kommunikation mit der CPU; wenn die CPU falsch antwortet, nicht antwortet oder eine gestörte Taktsynchronisation aufweist, meldet das ECM den Fehler „Watchdog unplausibel“.

Gilt für diese Maschinen

  • Farmall
  • Magnum 235-340 (Series 4)
  • Puma 165
  • Puma 180
  • Puma 195
  • Puma 210
  • Puma 225 CVX
  • 580N
  • 580SN
  • 590SN
  • 695ST
  • 1150K
  • 1650L
  • T7 Series
  • T8 Series
  • B110B
  • B115

Ursache prüfen

  1. Status „aktiv“ vs. „gespeichert“ prüfen: Feststellen, ob der Fehler nur vorübergehend auftritt. Wenn der Motor noch läuft (Einspritzung wiederholt sich) und der Fehlercode inaktiv ist, wird dies als vorübergehende Störung betrachtet.

  2. Löschen und erneut testen: Den Fehler aus dem Speicher löschen und die Maschine betreiben. Wenn der Fehlercode nicht erneut auftritt, kann der Fehler sicher ignoriert werden.

  3. Softwareprüfung: Wenn der Fehlercode erneut auftritt, prüfen, ob ein Software-Update oder eine Neuprogrammierung für das ECM verfügbar ist.

Reparaturschritte

  1. Fehlerspeicher löschen

    Elektronisches Servicetool (EST) anschließen und den Fehlercode 3245 löschen.

  2. Zündung aus- und einschalten und testen

    Zündung ausschalten, warten, bis das ECM vollständig heruntergefahren ist, und die Maschine neu starten.

  3. ECM-Software neu laden

    Wenn der Fehlercode sofort wieder auftritt oder die Motoreinspritzungen blockiert bleiben (permanenter Fehler), das Servicetool verwenden, um die ECU-Software neu zu laden/neu zu programmieren.

  4. ECM ersetzen

    Wenn der Fehler nach dem Versuch, die Software neu zu laden, erneut auftritt, ist die interne CPU oder das Watchdog-Modul dauerhaft ausgefallen. Das ECM muss ersetzt werden.

  5. Parameter wiederherstellen

    Wenn das ECM ersetzt wird, muss das entsprechende Servicetool-Verfahren befolgt werden, um das neue Modul zu programmieren und alle selbstlernenden Parameter (wie Injektor-Trimcodes und Wegfahrsperren-Synchronisation) wiederherzustellen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Motorsteuergerät (ECM)

    Variiert streng nach Maschinenmodell und Motorkennnummer (ESN). Ein Ersatz-ECM wird leer oder mit Basissoftware geliefert und erfordert ein Händler-EST, um den korrekten Datensatz und die Variantenkonfiguration zu flashen.

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