Case IH 3258 – ENGINE: Anlasserrelaisstromkreis – Kurzschluss nach Batterieplus

Das Motorsteuergerät hat einen Kurzschluss nach Batteriespannung (hohe Quelle) im High-Side-Treiberschaltkreis festgestellt, der das Anlasserrelais mit Strom versorgt.

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   Überprüfen Sie das Anlasserrelais auf interne Kurzschlüsse oder Anzeichen von Überhitzung/Schmelzen.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Anlasserrelaisstromkreis (insbesondere den High-Side-Stromausgang vom Steuergerät zum Relais) auf einen Kurzschluss nach Batteriespannung zu prüfen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät und dem Anlasserrelais visuell auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierungen, die einen Kurzschluss des Stromkreises mit einer 12-V-Stromquelle verursachen könnten.

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   Strom trennen

   Trennen Sie die Batterie, um weitere elektrische Schäden während der Prüfung zu vermeiden.

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   Kurzschluss isolieren

   Trennen Sie das Anlasserrelais und den entsprechenden Steckverbinder am Motorsteuergerät. Prüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang zur Batteriespannung.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn ein Kurzschluss im Kabelbaum gefunden wird, reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.

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   Relais ersetzen

   Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, aber das Relais selbst intern zur hohen Quelle kurzgeschlossen ist, ersetzen Sie das Anlasserrelais.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode zu löschen. Überprüfen Sie, ob der Code beim Versuch, den Motor zu starten, nicht erneut auftritt.