Case IH 3276 – Engine Control Module (ECM) / EDC: MIL-Visualisierung für BC2EDC1 nicht verfügbar

Dies ist ein CAN-Kommunikationsfehler (Controller Area Network). Er weist darauf hin, dass das Motorsteuergerät (ECU) die erwartete CAN-Nachricht „BC2EDC1“ vom Body Controller (oder der Instrumententafel) nicht empfängt, die bestätigt, dass die Motorkontrollleuchte (MIL) verfügbar oder funktionsfähig ist.

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   Überprüfen Sie die CAN-Kommunikationsleitungen zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem Body Controller/der Instrumententafel auf offene Stromkreise, Kurzschlüsse oder hohen Widerstand.

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   Prüfen Sie den Body Controller auf Unterspannung. Stellen Sie sicher, dass er die korrekte Batteriespannung erhält und eine saubere Masse hat.

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   Überprüfen Sie die Kabelbaumsteckverbinder sowohl am Motorsteuergerät (ECU) als auch am Body Controller auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Feuchtigkeit.

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   Verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um den Body Controller anzupingen und zu überprüfen, ob er im CAN-Netzwerk aktiv ist, um festzustellen, ob der CAN-Controller im Body Computer defekt ist.

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   Schließen Sie das CNH EST Diagnosewerkzeug an und prüfen Sie auf andere aktive CAN-Kommunikationsfehlercodes (z. B. Timeouts für andere Module wie BC2EDC2 oder VM2EDC), die auf einen umfassenderen CAN-Bus-Ausfall hinweisen könnten.

   Schließen Sie das CNH EST Diagnosewerkzeug an und prüfen Sie auf andere aktive CAN-Kommunikationsfehlercodes (z. B. Timeouts für andere Module wie BC2EDC2 oder VM2EDC), die auf einen umfassenderen CAN-Bus-Ausfall hinweisen könnten.

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   Klemmen Sie vor dem Prüfen elektrischer Schaltkreise die negative Batterieklemme ab, um Schäden am Modul zu vermeiden.

   Klemmen Sie vor dem Prüfen elektrischer Schaltkreise die negative Batterieklemme ab, um Schäden am Modul zu vermeiden.

3. 3

   Suchen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, der das Motorsteuergerät (ECU) mit der Kabine/dem Body Controller verbindet.

   Suchen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, der das Motorsteuergerät (ECU) mit der Kabine/dem Body Controller verbindet.

4. 4

   Führen Sie einen Durchgangstest an den CAN-High- und CAN-Low-Leitungen durch. Reparieren Sie alle gebrochenen Drähte, Scheuerstellen oder Kurzschlüsse gegen Masse/Strom.

   Führen Sie einen Durchgangstest an den CAN-High- und CAN-Low-Leitungen durch. Reparieren Sie alle gebrochenen Drähte, Scheuerstellen oder Kurzschlüsse gegen Masse/Strom.

5. 5

   Reinigen Sie die Steckverbinderpins am Body Controller und am Motorsteuergerät (ECU) mit einem elektrischen Kontaktreiniger und stellen Sie sicher, dass der Pin-Zug/die Spannung fest ist.

   Reinigen Sie die Steckverbinderpins am Body Controller und am Motorsteuergerät (ECU) mit einem elektrischen Kontaktreiniger und stellen Sie sicher, dass der Pin-Zug/die Spannung fest ist.

6. 6

   Schließen Sie die Batterie wieder an und überprüfen Sie die Spannungsversorgung des Body Controllers. Wenn die Spannung niedrig ist, verfolgen und reparieren Sie den Stromversorgungskreis (prüfen Sie Kabinenrelais und Sicherungen).

   Schließen Sie die Batterie wieder an und überprüfen Sie die Spannungsversorgung des Body Controllers. Wenn die Spannung niedrig ist, verfolgen und reparieren Sie den Stromversorgungskreis (prüfen Sie Kabinenrelais und Sicherungen).

7. 7

   Wenn die Verkabelung und die Stromversorgung intakt sind, der Body Controller jedoch weiterhin die BC2EDC1-Nachricht nicht sendet, ist der Body Controller oder die Instrumententafel wahrscheinlich intern defekt und muss ersetzt und neu programmiert werden.

   Wenn die Verkabelung und die Stromversorgung intakt sind, der Body Controller jedoch weiterhin die BC2EDC1-Nachricht nicht sendet, ist der Body Controller oder die Instrumententafel wahrscheinlich intern defekt und muss ersetzt und neu programmiert werden.

8. 8

   Löschen Sie die Fehlercodes und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um die Reparatur zu überprüfen.

   Löschen Sie die Fehlercodes und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um die Reparatur zu überprüfen.