328

Case IH 328 – Engine Controller (ENG): Hinteres Pumpelement defekt

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist auf einen Defekt am hinteren Pumpelement der Cummins Accumulator Pump System (CAPS) Kraftstoffeinspritzpumpe hin. Die CAPS-Pumpe verwendet ein Akkumulator-/Pumpenkolbenmodul mit zwei Pumpenregelventilen. Obwohl der Code auf einen mechanischen Defekt des hinteren Pumpelements selbst hindeutet, wird er häufig durch starke Kraftstoffunterversorgung oder Lufteintritt in das System ausgelöst.

Gilt für diese Maschinen

  • MX Magnum
  • STX Steiger
  • MX240
  • MX255
  • MX270
  • MX285
  • STX275
  • STX325
  • Steiger 275
  • Steiger 325
  • Axial-Flow 2388
  • 2577
  • 2588
  • SPX4410
  • FLX3300B
  • FLX3510
  • FLX4010
  • FLX4300
  • FLX4375
  • FLX4510
  • CPX610
  • CPX620
  • TG210
  • TG230
  • TG255
  • TG285
  • TJ275
  • TJ325

Ursache prüfen

  1. Kraftstofffilter prüfen: Überprüfen und ersetzen Sie die Kraftstofffilter, um einen ungehinderten Kraftstofffluss sicherzustellen.

  2. Auf Lufteintritt prüfen: Überprüfen Sie, ob an einer Stelle zwischen Kraftstofftank und CAPS-Pumpe Luft in das System gelangt.

  3. Kraftstoffleitungen prüfen: Überprüfen Sie die Kraftstoffschläuche auf Knickstellen (insbesondere am Tankauslass) oder Beschädigungen. Ein häufiges Problem bei diesen Traktoren ist ein Hydraulikleck unter der Kabine, das die Kraftstoffschläuche durchnässt und dazu führt, dass sie „matschig“ werden und unter Sog kollabieren.

Reparaturschritte

  1. Beheben Sie Probleme mit der Kraftstoffversorgung

    Wenn die Diagnoseprüfungen kollabierte Leitungen, verstopfte Filter oder Luftlecks ergeben, beheben Sie diese zuerst, löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie die Maschine unter Last.

  2. CAPS-Pumpe ersetzen

    Wenn die Kraftstoffversorgung überprüft wurde und der Fehlercode 328 weiterhin besteht, liegt ein tatsächlicher mechanischer Defekt des hinteren Pumpelements vor. Die CAPS-Einspritzpumpe kann in der Regel nicht vor Ort repariert werden und muss durch ein überholtes Gerät ersetzt werden.

  3. Transienten-Suppressor ersetzen

    Beim Einbau einer überholten CAPS-Pumpe wird dringend empfohlen (und von den meisten Überholungsbetrieben für die Garantievalidierung gefordert), gleichzeitig den Cummins Transienten-Suppressor zu ersetzen.

  4. Alternative (P-Pumpen-Umrüstung)

    Aufgrund der hohen Ausfallrate und der Kosten von CAPS-Pumpen entscheiden sich viele Besitzer für den Einbau eines Umrüstsatzes von CAPS auf eine mechanische Reihen-Einspritzpumpe P7100. (Hinweis: Umrüstsätze sind möglicherweise nicht mit bestimmten Lastschaltgetrieben von Knicklenktraktoren wie dem STX275/325 kompatibel).

Teile, die Sie benötigen könnten

(15)
  • Überholte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe

    4076441

    Cummins OEM-Teilenummer

  • Überholte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe

    4076441X

    Cummins OEM-Teilenummer

  • Überholte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe

    4076441RX

    Cummins OEM-Teilenummer

  • Überholte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe

    4076442

    Cummins OEM-Teilenummer

  • Überholte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe

    4076442X

    Cummins OEM-Teilenummer

  • Überholte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe

    4076442RX

    Cummins OEM-Teilenummer

  • Überholte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe

    4076443

    Cummins OEM-Teilenummer

  • Überholte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe

    4076443X

    Cummins OEM-Teilenummer

  • Überholte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe

    4076443RX

    Cummins OEM-Teilenummer

  • Überholte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe

    4954315RX

    Cummins OEM-Teilenummer

  • Überholte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe

    3348475

    Querverweisnummer

  • Überholte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe

    3417160

    Querverweisnummer

  • Überholte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe

    4010491

    Querverweisnummer

  • Transienten-Suppressor

    3944110

    Cummins OEM-Teilenummer

  • CAPS zu P7100 Pumpen-Umrüstsatz (Zubehör)

    AMX36274

    Inklusive Hochleistungs-P7100-Pumpe, Leitungen und Hardware

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