Case IH 3280 – Engine Control Unit (ECU) / Electronic Diesel Control (EDC) / module A-095: Versorgungsspannung Sensor 12V (Kreis 1) zu hoch

Das Steuergerät überwacht die 12-Volt-Sensorversorgungskreise. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn die Spannung im Kreis „Versorgung 1“ den maximal zulässigen Schwellenwert überschreitet.

• Steiger T4B
• Case IH Puma
• Magnum (e.g., 235–340 Series 4)
• Steiger models
• 240 Series Axial-Flow Combines (including models 7230, 8230, and 9230)

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   Stellen Sie sicher, dass die Fahrzeugbatterie des Traktors derzeit nicht an eine externe Stromversorgung, ein Batterieladegerät oder eine Starthilfe angeschlossen ist.

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   Messen Sie die Batteriespannung der Maschine bei laufendem Motor, um sicherzustellen, dass der Spannungsregler der Lichtmaschine nicht defekt ist (was zu einer übermäßigen systemweiten Spannung führen würde).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem EDC und den Sensoren im 12V-Versorgungskreis 1 auf scheuernde Kabel, die einen Kurzschluss zu einer höheren Spannungsquelle verursachen könnten.

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   Überprüfen Sie die angeschlossenen Sensoren im 12V-Versorgungskreis 1 auf interne Kurzschlüsse, die Spannung in die Versorgungsleitung zurückspeisen.

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   Fehler überprüfen

   Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um zu überprüfen, ob der Fehlercode aktuell aktiv ist. Wenn er inaktiv ist, könnte das Problem ein intermittierender Kabelkurzschluss sein.

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   Kreis isolieren

   Trennen Sie die Sensoren, die vom 12V-Versorgungskreis 1 versorgt werden, nacheinander. Wenn die Spannung nach dem Trennen eines bestimmten Sensors wieder normal ist (und sich der aktive Code ändert/gelöscht wird), hat dieser Sensor einen internen Kurzschluss und muss ersetzt werden.

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   Kabelbaum prüfen

   Wenn die Sensoren in Ordnung sind, verwenden Sie ein Multimeter, um den Steckverbinder X-917 (insbesondere Pin 84) und die zugehörigen Sensorsteckverbinder auf einen Kurzschluss zur Batteriespannung zu prüfen. Reparieren Sie den Kabelbaum, wenn ein Kurzschluss gefunden wird.

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   ECU/EDC ersetzen

   Wenn die Batteriespannung normal ist, der Kabelbaum intakt ist und keine Sensoren kurzgeschlossen sind, liegt ein interner elektrischer Fehler im A-095 ECU (EDC) vor, das eine übermäßige Spannung ausgibt. Das ECU muss von einem Händler ersetzt und neu programmiert werden.