Case IH 329 – Engine Controller (ENG / ECM): CAPS-Pumpe hat eine Überpumpstörung.

Fehlerbeschreibung

Der CAPS-Druckspeicher (Cummins Accumulator Pump System) regelt den Kraftstoffdruck nicht richtig, was zu einem Überpumpzustand führt.

Überprüfen Sie die elektrische Förderpumpe auf Lecks und Lufteintritt, die unregelmäßige Drücke verursachen und CAPS-Fehlercodes auslösen können.
Überprüfen Sie die Inline-Kraftstofffilter und -leitungen auf Verstopfungen oder Luftlecks, da Kraftstoffmangel eine Kaskade von CAPS-Codes auslösen kann.
Führen Sie einen Bypass-Test durch, indem Sie das System von einem externen Behälter mit einer separaten Pumpe und einem Schlauch betreiben, um das Problem auf die CAPS-Pumpe selbst einzugrenzen.
Prüfen Sie auf begleitende Fehlercodes wie 276 oder 277; falls vorhanden, kann der Austausch nur des Einspritzregelventilmoduls das Problem ohne einen vollständigen Pumpenaustausch beheben.

Motorbereich reinigen
Batterie abklemmen und den Motorbereich um die Kraftstoffpumpe gründlich reinigen, um zu verhindern, dass Schmutz in die Kraftstoffleitungen gelangt.
Kraftstoffleitungen entfernen
Die Hochdruck-Kraftstoffeinspritzleitungen und die Niederdruck-Versorgungsleitungen entfernen.
Verkabelung trennen
Die Kabelbäume zum Einspritzregelventil und zu den Motorsteuergerät-Sensoren trennen.
CAPS-Pumpe ausbauen
Die CAPS-Pumpenbaugruppe aus dem Motorgehäuse ausbauen.
Reparaturoption A (OEM-Ersatz)
Eine überholte oder neue CAPS-Einspritzpumpe einbauen. Die Pumpe gemäß dem Case IH/Cummins-Servicehandbuch auf den Motor einstellen, alle Leitungen wieder anbringen und das Kraftstoffsystem entlüften.
Reparaturoption B (P-Pumpen-Umrüstung)
Das CAPS-System entfernen und einen Aftermarket-P-Pumpen-Umrüstsatz (eine mechanische Bosch P7100 Inline-Pumpe) installieren. Dies erfordert den Einbau der neuen Hochleistungspumpe, neuer kundenspezifischer Kraftstoffeinspritzleitungen und Umrüsthardware.
Codes löschen und überprüfen
Die permanenten Fehlercodes mit einem Diagnosetool aus dem ECM löschen und mehrere Fahr-/Betriebszyklen durchführen, um die Reparatur zu überprüfen.

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Einspritzregelventil
Wird oft als Teil der CAPS-Pumpenbaugruppe gewartet oder zur Überholung des Moduls an eine Dieseleinspritzwerkstatt geschickt.

CAPS Pumpen-Ersatzkit (P-Pumpen-Umrüstung)
AMX36274
Passend für: MX240, MX255, MX270, MX285. Enthält eine Hochleistungs-Inline-P7100-Kraftstoffeinspritzpumpe, Kraftstoffeinspritzleitungen und Installationshardware, um das elektronische CAPS-System vollständig zu umgehen.
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