Case IH 3305 (DTC 2765) - ECU – Engine Control Unit (ECU A-095): Kraftstoffdruck im Common Rail hat Mindestgrenze unterschritten

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der Kraftstoffdruck im Common Rail unter den Mindestschwellenwert gefallen ist, der für eine ordnungsgemäße Kraftstoffeinspritzung erforderlich ist. Das System überwacht den Kraftstoffdrucksensor (B-015). Wenn das Steuergerät ein unerwartet niedriges Signal (weniger als 189 mV für einen Zeitraum von mehr als 200 ms) feststellt, wird dieser Fehler ausgelöst.

• MAXXUM T4E
• 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• Magnum series (245, 275, 305, 335)
• Steiger series
• Puma series
• Maxxum series
• Farmall series (90C, 100C, 110U, 115U)
• A8800 / A8810 series sugarcane harvesters

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   Stellen Sie sicher, dass keine externe Stromversorgung (wie z. B. eine Starthilfe oder ein externes Ladegerät) an die Batterie des Traktors angeschlossen ist

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   Überprüfen Sie den Signalkreis des Kraftstoffdrucksensors B-015 auf einen Masseschluss

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   Überprüfen Sie das Kraftstoffsystem auf einen tatsächlich niedrigen Kraftstoffdruck, der durch eine defekte Kraftstoffpumpe, einen verstopften Kraftstofffilter oder ein Kraftstoffleck verursacht wird

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   Stellen Sie fest, ob der Sensor B-015 einen internen Defekt erlitten hat

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   Externe Stromversorgung trennen

   Stellen Sie sicher, dass keine externen Batterieladegeräte oder Starthilfegeräte an die Maschine angeschlossen sind.

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   Kabelbaum prüfen

   Suchen Sie den Kraftstoffdrucksensor (B-015) am Common Rail. Überprüfen Sie den Steckverbinder des Sensors und den Kabelbaum, der zum Motorsteuergerät (ECU) A-095 führt, auf Scheuerstellen, Korrosion oder verbogene Stifte.

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   Schaltkreis testen

   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Signalweg des Sensors auf Masseschluss zu prüfen. Das Motorsteuergerät (ECU) erwartet im Betrieb eine Spannung von mehr als 189 mV.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist und die Kraftstoffversorgung/Filter als einwandfrei bestätigt wurden, hat der Sensor B-015 wahrscheinlich einen internen Defekt erlitten und muss ersetzt werden.

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   Fehlercodes löschen

   Nach dem Austausch des Sensors löschen Sie die Fehlercodes aus dem Motorsteuergerät (ECU) und lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Kraftstoffdruck im Common Rail normal angezeigt wird und der Fehlercode nicht erneut auftritt.