Case IH 3327 – Engine ECU: Timeout der CAN-Nachricht TCO1 (Tachograph)

Das Motorsteuergerät (ECU) hat die Kommunikation mit dem Tachographenmodul über den Controller Area Network (CAN)-Bus verloren, da es die erwartete TCO1-Datennachricht nicht innerhalb des programmierten Zeitlimits empfangen hat.

• Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
• Steiger
• Puma
• Farmall

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   Überprüfen Sie, ob der Traktor tatsächlich mit einem Tachographen ausgestattet ist (Konfigurationsprüfung).

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   Überprüfen Sie die CAN-Bus-Verkabelung (gelber CAN-Bus) zwischen Motorsteuergerät und Tachograph auf offene Stromkreise, Masseschlüsse oder Kurzschlüsse zur Stromversorgung.

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   Prüfen Sie die CAN-Bus-Terminatoren (Motor und Kabine) auf dem Prüfstand, um sicherzustellen, dass der Bus den korrekten Widerstand aufweist.

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   Stellen Sie sicher, dass das Tachographenmodul selbst die korrekte Betriebsspannung erhält und eine saubere Masseverbindung hat.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um das Netzwerk sicher zu testen.

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   Sichtprüfung

   Lokalisieren Sie das Tachographenmodul und das Motorsteuergerät. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der sie verbindet, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Korrosion an den Steckverbinderstiften.

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   CAN-Widerstand prüfen

   Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins am Diagnoseanschluss oder Modulsteckverbinder. Er sollte ungefähr 60 Ohm betragen.

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   Terminatoren prüfen

   Wenn der Widerstand falsch ist (z. B. 120 Ohm oder offen), lokalisieren Sie die beiden CAN-Bus-Terminatoren (Motor und Kabine). Legen Sie 12 Volt an Klemme 1 an, um sie gemäß der OEM-Anleitung auf dem Prüfstand zu testen. Ersetzen Sie defekte Terminatoren.

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   Modulstrom prüfen

   Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie die Zündung EIN. Messen Sie die Strom- und Masse-Pins am Tachographensteckverbinder, um sicherzustellen, dass das Modul eingeschaltet wird.

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   Reparieren/Ersetzen

   Reparieren Sie gebrochene CAN-Kabel oder ersetzen Sie das Tachographenmodul, wenn es Strom und Masse hat, aber auf einem ansonsten intakten CAN-Bus nicht kommuniziert.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein Diagnosetool des Händlers (wie das CNH EST), um die Fehlercodes zu löschen. Wenn der Traktor keinen Tachographen hat, verwenden Sie das Tool, um das Motorsteuergerät neu zu konfigurieren und die Erwartung der TCO1-Nachricht zu deaktivieren.