Case IH 3334 – Engine Control Unit (ECU) A-095: CAN-Kommunikationsfehler zwischen Fahrzeugsteuergerät und Motorsteuergerät (ECU) – TSC1_PE-Meldung

Der Haupt-Fahrzeugschnittstellenbus (CAN Node A Bus) hat die Kommunikation mit dem Motorsteuergerät bezüglich einer spezifischen Drehmoment-/Drehzahlregelungsnachricht (TSC1_PE) verloren.

• Farmall
• skid steer
• Steiger T4B
• 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• Puma Series Tractors

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   Prüfen Sie, ob die Batterieversorgung des Traktors/der Maschine nicht an eine externe Stromversorgung (wie z. B. eine Starthilfe oder ein externes Ladegerät) angeschlossen wurde. Falls angeschlossen, trennen Sie diese und prüfen Sie den normalen Betrieb.

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   Überprüfen Sie visuell die CAN-Bus-Kabelbäume und Steckverbinder, die zum Motorsteuergerät (ECU) A-095 führen, auf beschädigte, verbogene oder verschobene Pins, korrodierte Anschlüsse oder gebrochene Kabel.

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   Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinder vollständig installiert und sicher sitzen.

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   Bewegen Sie die betreffenden Kabelbäume, während Sie den Monitor beobachten, um intermittierende Unterbrechungen oder Kurzschlüsse in der Verkabelung aufzudecken.

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   Notbewegung

   Wenn die Maschine aufgrund dieses Fehlercodes einen vollständigen Leistungsverlust erleidet, stehen Notstarts zur Verfügung, um die Maschine zu bewegen. Dies ermöglicht 30 Sekunden Betrieb ohne Leistungsverlust, bevor der Motor automatisch auf niedrige Leerlaufdrehzahl reduziert wird.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Sichtprüfung oder der Biegetest Schäden am CAN-Bus-Kabelbaum oder den Steckverbindern aufzeigt, reparieren oder ersetzen Sie die betroffenen Kabelbaumabschnitte.

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   Software-Verifizierung

   Wenn die Verkabelung intakt ist und der Fehler nicht behoben wurde, überprüfen Sie, ob die entsprechende Software für das Motorsteuergerät (ECU) A-095 vorhanden ist. Installieren oder flashen Sie die ECU-Software bei Bedarf neu.

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   Modulaustausch

   Wenn die Verkabelung als intakt verifiziert wurde, die Software aktuell ist und der Kommunikationsfehler weiterhin besteht, kann das Motorsteuergerät (ECU) A-095 selbst einen internen Hardwarefehler erlitten haben und muss ersetzt werden.