Case IH 3339 – Engine Controller (Engine ECU / ECM): CAN-Botschaft vom Fahrzeugsteuergerät nicht empfangen - TSC1-VE aktiv

CAN-Bus-Kommunikationsfehler, der anzeigt, dass das Motorsteuergerät keine Drehmoment-Drehzahl-Steuerungsbefehle (TSC1) mehr vom Hauptfahrzeugsteuergerät über den Controller Area Network (CAN)-Bus der Maschine empfängt.

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   Überprüfen Sie visuell die Verkabelung und die Steckverbinder zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem Fahrzeugsteuermodul (VCM). Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinderverriegelungen intakt und nicht gebrochen sind und die Steckverbinder sicher in einer verriegelten Position halten.

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   Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an, um einen CAN-Netzwerktest durchzuführen. Dieser prüft den allgemeinen Zustand des CAN-Netzwerks und verifiziert, ob das Fahrzeugsteuergerät mit anderen Modulen kommuniziert.

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   Schalten Sie die Zündung AUS, trennen Sie die Module am betroffenen CAN-Bus und messen Sie den Widerstand im CAN-Bus-Schaltkreis (zwischen CAN High- und CAN Low-Pins), um offene Stromkreise, Kurzschlüsse nach Masse oder Kurzschlüsse nach Plus zu prüfen.

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   Wenn der Fehlercode derzeit inaktiv ist, wackeln Sie an den Kabelbäumen in der Nähe des Motorsteuergeräts (ECU) und des Fahrzeugsteuermoduls (VCM), um eine intermittierende Verbindung oder lose Pins zu prüfen.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung AUS und trennen Sie die Batterie, bevor Sie elektrische Reparaturen durchführen.

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   Kabel/Steckverbinder reparieren

   Wenn bei der Sichtprüfung beschädigte Kabel oder gebrochene Steckverbinderverriegelungen gefunden wurden, reparieren Sie die beschädigten Kabel oder ersetzen Sie die Steckverbindergehäuse. Testen Sie den Stromkreis erneut.

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   Bypass-Test

   Wenn die Verkabelung optisch intakt erscheint, die Kommunikation aber weiterhin fehlschlägt, legen Sie vorübergehend ein Bypass-/Überbrückungskabel für den CAN-Bus-Schaltkreis zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem Fahrzeugsteuergerät. Testen Sie die Maschine erneut. Wenn der Fehlercode gelöscht wird, ersetzen Sie den betroffenen Abschnitt des Kabelbaums.

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   Software-Update

   Wenn die Verkabelung vollständig intakt ist und der Code weiterhin besteht, prüfen Sie, ob Software-Updates für das Motorsteuergerät (ECU) verfügbar sind. Servicehandbücher weisen darauf hin, dass die Aktualisierung der ECU-Software bestimmte CAN-Timeout-Anomalien beheben kann.

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   Modulaustausch

   Wenn der Kabelbaum in Ordnung und die Software aktuell ist, hat der Motorcontroller oder Fahrzeugcontroller einen Hardwarefehler an seinem CAN-Transceiver erlitten und muss ersetzt werden.

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   Codes löschen

   Schließen Sie alle Komponenten wieder an, schalten Sie die Zündung EIN und verwenden Sie das EST, um die Fehlercodes zu löschen. Betreiben Sie die Maschine, um die Beseitigung des Fehlers zu bestätigen.