Case IH 3345 – Engine Control Unit (Engine ECU / EDC - Electronic Diesel Control): Totaler Drosselklappenausfall (Gilt nur für Fahrzeuge mit Doppel-Drosselklappe)

Vollständiger Verlust gültiger Drosselklappen-Eingangssignale bei Traktoren, die mit einem Doppel-Drosselklappensystem ausgestattet sind. Das System protokolliert diesen Fehlercode, wenn das Steuergerät einen Fehlerwert vom CAN-Datenbus empfängt, der anzeigt, dass die Drosselklappenpositionssensoren keine lesbaren oder korrelierenden Daten mehr liefern.

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   Überprüfen Sie den CAN-Bus und den Kabelbaum, der das Fußgaspedal und das Handgas mit dem Motorsteuergerät (ECU) verbindet, auf durchgescheuerte Kabel, offene Stromkreise oder Kurzschlüsse.

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   Überprüfen Sie die elektrischen Steckverbinder an den Drosselklappenpositionssensoren (TPS) auf Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

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   Führen Sie einen Sensor-Sweep-Test mit einem Multimeter oder Case IH EST durch, um Spannung/Prozentsatz auf tote Stellen, unregelmäßige Spitzen oder fehlendes Signal zu überwachen.

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   Überprüfen Sie die Modulkommunikation zwischen dem Armlehnen-Steuergerät und dem Motorsteuergerät (ECU) über das CAN-Netzwerk.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Komponente zugänglich machen

   Entfernen Sie die unteren Armaturenbrettverkleidungen, um die Fußgaspedalbaugruppe zugänglich zu machen, oder öffnen Sie die Multicontroller-Armlehnenkonsole, um den Handgassensor zugänglich zu machen.

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   Trennen

   Ziehen Sie den Kabelbaumsteckverbinder vom defekten Drosselklappenpositionssensor (TPS) oder der Pedalmontage ab.

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   Ausbau

   Entfernen Sie die Halteschrauben, mit denen die Drosselklappenbaugruppe oder der Sensor an der Halterung befestigt ist, und entfernen Sie die defekte Einheit.

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   Einbau

   Montieren Sie den neuen TPS oder die Drosselklappenpedalbaugruppe und ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Kalibrierung

   Schließen Sie das Diagnosewerkzeug Case IH EST an. Löschen Sie den inaktiven Fehlercode 3345 und führen Sie eine Drosselklappenkalibrierung durch.