Case IH 3365 – Engine ECU: Fußpedal 2 – Signal zu niedrig

Das Spannungssignal, das vom Sekundärsensor (Fußpedal 2) zurückkommt, unterschreitet den minimal zulässigen Schwellenwert. Dies deutet typischerweise auf eine Unterbrechung, einen Masseschluss in der Sensorverkabelung oder einen vollständigen internen Ausfall des Potentiometers des Pedals hin.

• Case IH Magnum Series
• Case IH Steiger Series
• Case IH Maxxum Series

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder an der Basis des Fußpedals in der Kabine visuell auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose/herausgedrückte Pins.

2. 2

   Verwenden Sie ein digitales Multimeter, um zu überprüfen, ob der Pedalsensor seine 5-V-Referenzspannung erhält und eine solide Masseverbindung hat. Ein Masseschluss an der Signalleitung führt zum Zustand „Signal zu niedrig“.

3. 3

   Führen Sie einen Signal-Sweep-Test mit dem CNH Electronic Service Tool (EST) durch. Überwachen Sie die Live-Daten für Fußpedal 1 und Fußpedal 2, während Sie das Pedal langsam betätigen. Wenn Pedal 1 normal durchläuft, Pedal 2 jedoch bei 0 V oder einer statischen niedrigen Spannung bleibt, ist der Sensor defekt.

1. 1

   Strom trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zum Pedal

   Suchen Sie die elektronische Fußpedalbaugruppe auf dem Kabinenboden.

3. 3

   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Pedalsensor ab.

4. 4

   Baugruppe entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen die Pedalbaugruppe am Kabinenboden befestigt ist.

5. 5

   Neues Pedal installieren

   Positionieren Sie die neue Fußpedalbaugruppe und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest.

6. 6

   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den neuen Sensor und schließen Sie die Batterie wieder an.

7. 7

   Kalibrieren und löschen

   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON. Verwenden Sie das CNH EST-Diagnosetool, um den inaktiven Fehlercode 3365 zu löschen. Je nach genauer Modellreihe muss möglicherweise eine Gaspedalkalibrierungsroutine über das EST oder den Bildschirm des Traktors ausgeführt werden, um dem Steuergerät (ECU) die neuen minimalen und maximalen Spannungsgrenzen beizubringen.

8. 8

   Testen

   Starten Sie den Motor und testen Sie das Fußgas auf eine gleichmäßige Drehzahlreaktion.