Case IH 3367 – Engine Control Module (ECM): Fehler beim Kühlmitteltemperaturtest

Wird ausgelöst, wenn das Überwachungssystem des Motors erkennt, dass das Motorkühlmittel innerhalb eines bestimmten Zeitrahmens keine minimale Temperaturschwelle erreicht hat oder der Sensorwert im Vergleich zu anderen Motorparametern (wie Umgebungsluft- oder Öltemperatur) unplausibel ist.

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   Überprüfen Sie, ob die Maschine unter extrem kalten Umgebungsbedingungen betrieben wird, was die Motoraufwärmzeit natürlich verzögern und einen falschen Fehler auslösen kann.

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   Überprüfen Sie den Kühlmitteltemperatursensor, seinen elektrischen Steckverbinder und den Kabelbaum auf Beschädigungen, Korrosion oder Kurzschlüsse.

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   Verwenden Sie das CNH EASy (Electronic Service Tool), um die Live-Kühlmitteltemperaturdaten zu überwachen. Achten Sie auf fehlerhafte Messwerte, Aussetzer oder eine Temperatur, die völlig statisch bleibt.

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   Wenn der Sensorwert genau ist, der Motor aber tatsächlich die Betriebstemperatur nicht erreicht, überprüfen Sie den Motorthermostat, da er wahrscheinlich offen klemmt.

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   Löschen und erneut testen

   Schließen Sie das zugelassene Diagnosegerät (EASy-Tool) an, löschen Sie den Fehlercode 3367 und betreiben Sie die Maschine unter normalen Betriebsbedingungen, um zu sehen, ob der Code erneut auftritt.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie die beschädigte Verkabelung oder ersetzen Sie den Steckverbinder-Pigtail.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt, aber der Sensor defekt ist: Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen. Lassen Sie eine kleine Menge Kühlmittel aus dem Kühler ab, um den Flüssigkeitsstand unter den Sensoranschluss zu bringen. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Kühlmitteltemperatursensor. Schrauben Sie den alten Sensor heraus und installieren Sie den neuen OEM-Ersatz. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Thermostat ersetzen

   Wenn der Sensor funktioniert, der Motor aber kalt läuft, entfernen Sie das Thermostatgehäuse, entnehmen Sie das klemmende Thermostat und installieren Sie ein neues mit einer frischen Dichtung.

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   Nachfüllen und entlüften

   Füllen Sie das Motorkühlmittel nach und entlüften Sie das Kühlsystem.

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   Abschließende Überprüfung

   Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn die normale Betriebstemperatur erreichen und überprüfen Sie mit dem Diagnosewerkzeug, ob der Fehlercode nicht erneut auftritt.