Case IH 3368 (DTC F6EF) - ECU – Engine Control Unit (ECU): Drehmomentbegrenzung durch Leistungsbegrenzer

Dies ist ein Informationscode, der anzeigt, dass das Motorsteuergerät (ECU) die Motorleistung (Leistung oder Drehzahl) aktiv reduziert hat, weil die NOx-Emissionen der Maschine länger als 60 Sekunden zu hoch waren.

• MAXXUM T4E
• Magnum 235–340 (Series 4)
• Puma series
• Steiger series (350–600 HP)
• 240 Series Axial-Flow Combines

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   Prüfen Sie mit dem CNH Electronic Service Tool (EST) auf andere aktive Fehlercodes, die sich auf die SCR- (Selektive Katalytische Reduktion) oder DEF-Systeme (Diesel Exhaust Fluid) beziehen.

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   Überprüfen Sie die Qualität und den Füllstand des DEF, um sicherzustellen, dass der Tank voll ist und die Flüssigkeit nicht verunreinigt oder zersetzt ist.

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   Überprüfen Sie die NOx-Sensoren vor und nach dem Katalysator auf fehlerhafte Daten oder Spannungscodes außerhalb des Bereichs.

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   Überprüfen Sie die DEF-Dosierung, indem Sie sicherstellen, dass der DEF-Injektor/Dosiermodul einen ausreichenden Druck aufbaut (typischerweise um 130 psi / 9 bar) und nicht verstopft ist.

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   Beheben Sie die Grundursache

   Diagnostizieren und beheben Sie den primären Emissionsfehler (z. B. ersetzen Sie einen defekten NOx-Sensor, ersetzen Sie einen verstopften DEF-Injektor oder lassen Sie verunreinigte DEF-Flüssigkeit ab und füllen Sie sie neu auf).

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   Führen Sie einen Flüssigkeitsqualitäts-/Systemtest durch

   Betreiben Sie die Maschine unter Last oder verwenden Sie das Diagnosewerkzeug, um einen Test der Reduktionsmittelflüssigkeitsqualität durchzuführen, um zu überprüfen, ob die NOx-Emissionen wieder innerhalb der normalen gesetzlichen Grenzwerte liegen.

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   Setzen Sie das Inducement-System zurück

   Sobald die Grundursache behoben ist, bleibt der Motor im Leistungsreduzierung/Notlaufmodus, bis der Inducement-Timer zurückgesetzt wird. Navigieren Sie mit dem CNH EST (Händler-Servicetool) zu den Motordiagnosebildschirmen und führen Sie einen 'Motor-Neustartzähler-Reset' oder 'Inducement-Reset' durch.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie den Code 3368 (F6EF) und alle begleitenden Emissionscodes. Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um sicherzustellen, dass die Codes nicht wiederkehren und die volle Leistung wiederhergestellt ist.