Case IH 3371 – Engine Control Unit (ECU): Temporäre Drehmomentbegrenzung aufgrund hoher Kraftstofftemperatur. Siehe andere Fehlercodes
Fehlerbeschreibung
Dies ist ein informativer Leistungsreduzierungs-Code, der anzeigt, dass das Motorsteuerungssystem die Drehmomentabgabe und die Kraftstoffeinspritzmenge des Motors absichtlich begrenzt hat, um das Kraftstoffeinspritzsystem und die Motorkomponenten vor Schäden durch übermäßig hohe Kraftstofftemperaturen oder damit verbundene Einspritzfehler zu schützen.
Gilt für diese Maschinen
7 Maschinen- skid steer
- Skid Steer Loaders (SSL)
- SR175
- Compact Track Loaders (CTL)
- Magnum Series (235 - 340, Series 4)
- Steiger Series (350 to 600 HP)
- Puma Series (165, 180, 195, 210, 225)
Ursache prüfen
Diagnosetool anschließen und auf primäre Kraftstofftemperatursensor-Fehlercodes prüfen (z. B. 263, 265, 3015, 3016)
Den Kraftstofftemperatursensor und seinen Kabelbaum auf Unterbrechungen, Masseschlüsse oder Kurzschlüsse zur Batterie prüfen
Überprüfen, ob der Kraftstoff tatsächlich überhitzt, indem ein verstopfter Kraftstoffkühler, ein sehr niedriger Kraftstoffstand oder eine defekte Kraftstoffpumpe überprüft wird
Kraftstofffilter und -leitungen auf Verstopfungen prüfen, die dazu führen könnten, dass das Kraftstoffsystem überlastet wird und übermäßige Wärme erzeugt
Reparaturschritte
Diagnosetool anschließen
Das Case IH EST an den Diagnoseanschluss der Maschine anschließen, um alle aktiven und gespeicherten ECU-Codes auszulesen.
Grundursache beheben
Wenn ein Kraftstofftemperatursensor-Code (z. B. 263, 265) vorliegt, den Widerstand des Sensors prüfen. Wenn er außerhalb der Spezifikation liegt, den Kraftstofftemperatursensor ersetzen. Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, den betroffenen Abschnitt des Kabelbaums reparieren oder ersetzen. Wenn der Kraftstoff tatsächlich überhitzt, die Außenseite der Kraftstoffkühler-/Kühlerbaugruppe reinigen, um einen ordnungsgemäßen Luftstrom zu gewährleisten, und die Kraftstofffilter ersetzen, um Strömungsbeschränkungen zu beseitigen.
Codes löschen
Nach Abschluss der physischen Reparatur das EST oder einen CAN-Bus DTC Eraser verwenden, um die Fehlercodes aus dem Motorsteuergerät (ECU) zu löschen.
Testlauf
Die Maschine unter Last betreiben, um sicherzustellen, dass die Kraftstofftemperatur innerhalb der normalen Parameter bleibt und zu überprüfen, dass der Drehmomentbegrenzungscode 3371 nicht wiederkehrt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Kraftstofftemperatursensor
Die OEM-Teilenummer hängt von der spezifischen F5C/F5H oder Magnum/Steiger Motoranwendung ab. Erforderlich, wenn der Sensor intern kurzgeschlossen ist oder außerhalb des Bereichs misst.
Kraftstofffilterelemente
Allgemeines Wartungsteil. Erforderlich, wenn eine Kraftstoffdurchflussbeschränkung zur Überhitzung des Kraftstoffs führt.
Kabelbaum / Pigtail-Steckverbinder
Erforderlich, wenn der Steckverbinder am Kraftstofftemperatursensor geschmolzen, korrodiert oder beschädigt ist.
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