Case IH 34 – PTO Controller: PTO-Magnetspule kurzgeschlossen oder Kabelbaum mit Masse kurzgeschlossen

Die PTO-Magnetspule ist kurzgeschlossen (der elektrische Widerstand ist zu niedrig) oder der Stromkreis vom Steuergerät zur PTO-Magnetspule ist mit Masse kurzgeschlossen. Wenn dieser Zustand erkannt wird, deaktiviert das Steuergerät die Zapfwelle, um elektrische Schäden zu vermeiden, was dazu führt, dass die Zapfwelle nicht einschaltet.

• MX Maxxum
• MX210
• MX220
• MX230
• MX255
• MX285
• MX80C through MX170
• Maxxum
• Puma
• Farmall

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   Überprüfen Sie, ob die Lichtmaschine korrekt vom 'W'-Anschluss (falls zutreffend) ausgibt, da ein fehlendes Drehzahlsignal das Einschalten der Zapfwelle vollständig verhindert.

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   Entfernen Sie die Steuergeräteabdeckung von der Rückseite des Traktors und trennen Sie den schwarzen Steckverbinder (C057) vom PTO-Steuergerät.

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   Messen Sie den Widerstand zwischen den Pins C057-5 und C057-4 auf der Kabelbaumseite. Der normale Widerstand beträgt 6,0 bis 6,8 Ohm bei 25 °C (70 °F).

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   Wenn der Widerstand zu niedrig ist, trennen Sie den Kabelbaum direkt am PTO-Magnetventil (Steckverbinder C159) und prüfen Sie den Widerstand des Magnetventils direkt, um den Kurzschluss zu isolieren.

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   Wenn das Magnetventil innerhalb von 6,0 - 6,8 Ohm liegt, reparieren Sie den kurzgeschlossenen Kabelbaum. Wenn es unter den Herstellervorgaben liegt, ersetzen Sie die intern kurzgeschlossene Magnetspule.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

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   Magnetventil lokalisieren

   Suchen Sie die PTO-Steuerventilbaugruppe, die typischerweise am hinteren Getriebe-/PTO-Gehäuse montiert ist.

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   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder (C159) vom defekten PTO-Magnetventil ab.

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   Spule entfernen

   Entfernen Sie die Sicherungsmutter am Ende des Magnetventilschafts. Schieben Sie die alte Magnetspule vom Kartuschenventil ab. (Hinweis: Wenn Sie die gesamte Ventilbaugruppe und nicht nur die Spule ersetzen, schrauben Sie das Kartuschenventil vom Verteilerblock ab. Halten Sie eine Auffangwanne für eine kleine Menge Hydraulikflüssigkeit bereit).

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   Neues Teil installieren

   Schieben Sie die neue PTO-Magnetspule auf den Ventilschaft und ziehen Sie die Sicherungsmutter fest.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in das Magnetventil.

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   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes über die Instrumentenanzeige. Betätigen Sie den PTO-Schalter, um die korrekte Funktion zu überprüfen.