Case IH 3417 – Engine Controller (Engine ECU): Kurzschluss in Glühkerzen - Zyl. 4

Das System hat einen elektrischen Kurzschluss im Stromkreis der Glühkerze von Zylinder 4 festgestellt.

• Farmall
• skid steer
• SR250
• TR270
• Farmall series (65A, 75A, 85C, 95C, 105C)
• JX series (JX60 through JX1095)
• Quantum series
• AVJ/VJ series

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   Sicherungen und Relais prüfen: Überprüfen Sie die Hauptsicherung der Glühkerzen (z. B. F57 60A Glühkerzensicherung bei Farmall-Modellen) und den Ausgang des Steuergeräts für schnelle Glühkerzen (FGPCU) / Glührelais, um sicherzustellen, dass ein Kurzschluss den Stromkreisschutz nicht ausgelöst hat.

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   Kabelbaum prüfen: Verfolgen Sie die Verkabelung vom Motorsteuergerät (ECU)/Glühkerzen-Steuergerät zur Glühkerze von Zylinder 4. Suchen Sie nach durchgescheuerter Isolierung, geschmolzenen Kabeln oder Stellen, an denen das Kabel direkt am Motorblock/Masse kurzschließen könnte.

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   Glühkerze testen: Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Stecker von der Stabglühkerze an Zylinder 4. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der Glühkerze selbst zu messen. Wenn sie keinen Widerstand (Durchgang zu Masse) anzeigt, ist die Glühkerze intern kurzgeschlossen und muss ersetzt werden.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um versehentliche Lichtbögen oder weitere elektrische Schäden bei Arbeiten am Glühkerzenstromkreis zu vermeiden.

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   Zylinder 4 lokalisieren

   Identifizieren Sie Zylinder 4 am Motorblock und lokalisieren Sie dessen Glühkerze.

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   Verkabelung trennen

   Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Steckverbinder/Stecker von der Oberseite der Stabglühkerze.

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   Fehlerhafte Kerze entfernen

   Verwenden Sie einen passenden tiefen Steckschlüssel (oft 24 mm für diese spezifischen 1/2" BSP-Kerzen), um die kurzgeschlossene Glühkerze vorsichtig aus dem Zylinderkopf zu schrauben und zu entfernen.

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   Neue Kerze einbauen

   Schrauben Sie die neue Glühkerze von Hand in den Zylinderkopf, um ein Überdrehen zu verhindern, und ziehen Sie sie dann mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Wieder anschließen

   Bringen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an der neuen Glühkerze an.

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   Stromversorgung wiederherstellen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON, damit das Motorsteuergerät (ECU) die Glühkerzen durchschalten kann. Schließen Sie ein Diagnosewerkzeug an, um den Fehlercode 3417 aus dem Motorsteuergerät zu löschen und zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.