Case IH 3422 – ENGINE ECU: Kraftstofffiltersensor: Spannung unter Mindestwert

Dies deutet darauf hin, dass das vom Kraftstofffiltersensor (der einen verstopften Kraftstofffilter oder Wasser im Kraftstoff überwacht) zurückkommende Spannungssignal unter den minimal zulässigen Schwellenwert gefallen ist. Dies wird typischerweise durch einen defekten Sensor, einen Masseschluss im Kabelbaum oder einen stark verstopften Filter verursacht, der anormale Sensorwerte hervorruft.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Kraftstofffiltersensor (unten am primären Kraftstofffilter/Wasserabscheider) führt, auf Scheuerstellen, gebrochene Steckverbinder oder einen Masseschluss.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die primäre Versorgungsspannung am Sensorsteckverbinder zu überprüfen. Wenn die Versorgungsspannung korrekt ist, das Rücksignal jedoch niedrig ist, ist der Sensor wahrscheinlich intern kurzgeschlossen oder defekt.

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   Prüfen Sie, ob der primäre Kraftstofffilter stark verstopft ist oder ob der Wasserabscheiderbehälter voller Wasser ist, was zu einem fehlerhaften Sensorverhalten führen kann.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den primären Kraftstofffilter am Motor. Der Kraftstofffiltersensor ist in den Boden des Filtergehäuses oder des Wasserabscheiderbehälters eingeschraubt.

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   Kraftstoff ablassen

   Trennen Sie den Kabelbaum vom Sensor. Öffnen Sie das Ablassventil am Wasserabscheiderbehälter, um den Kraftstoff in einen geeigneten Auffangbehälter abzulassen.

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   Sensor entfernen

   Schrauben Sie den Sensor vorsichtig durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn vom Filterboden ab. Achtung: Bei einigen neueren Case IH Filterkonstruktionen ist der Sensor in einen federbelasteten Einsatz eingeschraubt. Stellen Sie sicher, dass Sie den Sensor selbst abschrauben und nicht nur den internen Einsatz drehen, da dies das Sensorgehäuse beschädigen kann.

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   Neuen Sensor installieren

   Schmieren Sie den neuen O-Ring/Dichtung (wird normalerweise mit dem neuen Sensor geliefert) mit einer kleinen Menge sauberem Dieselkraftstoff oder Öl. Schrauben Sie den neuen Sensor in das Filtergehäuse und ziehen Sie ihn handfest an. Nicht zu fest anziehen.

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   Wiederzusammenbau

   Verbinden Sie den Kabelbaum wieder mit dem Sensor.

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   System entlüften

   Entlüften Sie das Kraftstoffsystem, um Luft zu entfernen, bevor Sie versuchen, den Motor zu starten. Löschen Sie den Fehlercode über das Diagnosemenü oder das EST-Tool und überprüfen Sie, ob der Code 3422 nicht erneut auftritt.