Case IH 3423 – Engine Control Unit (ECU): Kraftstofffiltersensor: Unplausibler Wert

Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das Motorsteuerungssystem ein Signal vom Kraftstofffiltersensor (typischerweise der Wasser-im-Kraftstoff-Sensor am primären Kraftstofffilter/Wasserabscheider) empfängt, das basierend auf den aktuellen Betriebsparametern des Motors keinen logischen Sinn ergibt.

• skid steer
• Farmall 100C
• Farmall 115U
• Farmall 65C
• SR175
• L220
• L230
• C238
• T4.75
• T4.100
• T5.120

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Kraftstofffiltersensor führt, auf Scheuerstellen, Brüche oder geschmolzene Isolierung. Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder lockeren Sitz.

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   Entleeren Sie den Wasserabscheider, indem Sie das Ablassventil am Boden des Filters öffnen, um angesammeltes Wasser und Sedimente zu entfernen, die eine unplausible Messung verursachen können.

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   Suchen Sie nach verwandten Codes wie 3421 (Spannung über Maximum), 3422 (Spannung unter Minimum) oder 3424 (Kraftstofffilter verstopft), um einzugrenzen, ob es sich um einen Kurzschluss, eine offene Schaltung oder eine physische Verstopfung handelt.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob der Sensor die korrekte Referenzspannung vom Steuergerät erhält und dass der Massekreis intakt ist.

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   Vorbereitung

   Schalten Sie die Maschine aus, entfernen Sie den Schlüssel und lassen Sie den Motor abkühlen. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die primäre Kraftstofffilterbaugruppe.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Kraftstofffiltersensor am Boden des Kraftstofffilters ab.

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   Filter entleeren

   Öffnen Sie den Ablasshahn/das Ablassventil am Sensor, um den Kraftstoff aus dem Filtergehäuse in die Wanne abzulassen.

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   Sensor/Filter entfernen

   Wenn nur der Sensor ersetzt wird: Schrauben Sie den Sensor vorsichtig vom Boden des Filtergehäuses ab. Wenn der Filter ersetzt wird (empfohlen bei Verunreinigung): Verwenden Sie einen Filterschlüssel, um den Anschraub-Kraftstofffilter zu entfernen, und schrauben Sie dann den Sensor vom alten Filter ab.

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   Installation

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit einer kleinen Menge sauberem Dieselkraftstoff. Schrauben Sie den neuen Sensor in den Kraftstofffilter (handfest anziehen, um Risse im Kunststoffgehäuse zu vermeiden). Wenn Sie einen neuen Filter installieren, schmieren Sie dessen Dichtung und schrauben Sie ihn auf den Filterkopf.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den neuen Sensor.

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   System entlüften

   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON (ohne den Motor zu starten), damit die elektrische Förderpumpe das Kraftstoffsystem entlüften und Luft ablassen kann. Möglicherweise müssen Sie den Schlüssel mehrmals betätigen.

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   Test

   Starten Sie den Motor und überprüfen Sie den Filter- und Sensorbereich auf Kraftstofflecks.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein elektronisches Servicewerkzeug (EST) oder ein Diagnosescanner, um den Fehlercode 3423 aus dem Motorsteuergerät (ECU) zu löschen.