Case IH 3461 – Engine Control Unit (ECU): Interner Fehler des Motorsteuergeräts (ECU) – Zeitüberschreitung bei der Abschaltpfadprüfung

Das Motorsteuergerät (ECU) führt interne Sicherheits-Selbsttests, sogenannte Abschaltpfade, durch, um alle für die Kraftstoffeinspritzung relevanten Leistungsstufen sofort zu deaktivieren, wenn ein kritischer Fehler erkannt wird. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn die interne Diagnoseprüfung des Motorsteuergeräts für diesen Abschaltmechanismus nicht innerhalb des erwarteten Zeitrahmens abgeschlossen wird (Zeitüberschreitung), was auf einen internen Hardware- oder Software-Verarbeitungsfehler im Modul selbst hinweist.

• Steiger T4B
• Case IH 240 Series Axial-Flow Combines
• Case N-Series Loaders / Tractor Loader Backhoes (TLBs)
• CNH Utility Tractors

1. 1

   Überprüfen Sie, ob die Batteriespannung der Maschine innerhalb des normalen Betriebsbereichs liegt, um Spannungsspitzen auszuschließen, die Selbsttests stören könnten.

2. 2

   Überprüfen Sie den Hauptkabelbaum des Motorsteuergeräts auf korrekte Strom- und Masseverbindungen. Achten Sie auf Korrosion, lose Stifte oder beschädigte Kabel an den Steckverbindern.

3. 3

   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um nach verfügbaren Software-Updates, Kalibrierungspatches oder Fehlerbehebungen für das Motorsteuergerät zu suchen.

4. 4

   Löschen Sie den Fehlercode und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um das Motorsteuergerät zu zwingen, seine Initialisierungs-Selbsttests erneut durchzuführen. Wenn der Code sofort wiederkehrt, ist das Motorsteuergerät dauerhaft defekt.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie die Batterie (zuerst das Massekabel/Chassis-Verbindungskabel), bevor Sie elektrische Komponenten austauschen.

2. 2

   Motorsteuergerät (ECU) ausbauen

   Trennen Sie die Hauptkabelbaumsteckverbinder vom Motorsteuergerät und schrauben Sie das Modul von seiner Halterung ab.

3. 3

   Neues Motorsteuergerät (ECU) einbauen

   Montieren Sie das Ersatz-Motorsteuergerät und schließen Sie die Kabelbäume sicher wieder an.

4. 4

   Neuprogrammierung

   Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um das Motorsteuergerät mit dem korrekten Datensatz/der korrekten Kalibrierung für die spezifische Maschine zu flashen.

5. 5

   Injektorkalibrierung

   Programmieren Sie die spezifischen Einstellwerte (Trim-Codes) für jeden Kraftstoffinjektor in das neue Motorsteuergerät.

6. 6

   Abschließende Prüfung

   Schließen Sie die Batterie wieder an, löschen Sie alle verbleibenden Installationscodes und lassen Sie den Motor laufen, um sicherzustellen, dass der Code 3461 nicht wiederkehrt.