Case IH 3477 – Engine Control Unit (ECU / EDC): Kühlmittelpumpendrehzahl: Pumpendrehzahl zu hoch

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die gemessene Drehzahl der elektrisch gesteuerten Kühlmittelpumpe des Motors zu hoch ist. Die zugrunde liegende Ursache ist typischerweise ein defekter Kühlmittelpumpen-Drehzahlsensor, der einen falschen (zu hohen) Wert meldet, oder die Pumpe wird physisch in eine höhere Drehzahlstufe geschaltet, als die aktuell vom Steuergerät angeforderte und erkannte.

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• Magnum
• Steiger

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   Überprüfen Sie den Kühlmittelpumpen-Drehzahlsensor auf physische Schäden, Korrosion oder Verschmutzung.

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   Überprüfen Sie das CAN-Kabel, das den Wasserpumpenregler (WPC) mit dem Motorsteuergerät (ECU) verbindet, auf getrennte, gebrochene oder kurzgeschlossene Leitungen.

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   Überprüfen Sie die Funktion des Pumpenstufenschalters, um sicherzustellen, dass er nicht mechanisch in einer Hochgeschwindigkeitsposition feststeckt.

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   Suchen Sie nach hohem Widerstand im Sensorkabelbaum oder ungewöhnlichen Spannungsabfällen, die den Messwert des Sensors verfälschen könnten.

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   Strom trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Prüfen und Reinigen

   Suchen Sie den Kühlmittelpumpen-Drehzahlsensor an der Wasserpumpenbaugruppe. Trennen Sie den Kabelbaum und reinigen Sie die Kontakte.

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   Drehzahlsensor ersetzen

   Wenn die Diagnose bestätigt, dass der Sensor ein Signal außerhalb des Bereichs ausgibt, entfernen Sie die Halteschraube, ziehen Sie den alten Sensor heraus und installieren Sie einen neuen Drehzahlsensor.

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   Pumpenmodul prüfen

   Wenn der Sensor korrekt funktioniert, der Fehler jedoch weiterhin besteht, ist wahrscheinlich der interne Regler der Wasserpumpe (WPC) oder der Pumpenmotor selbst defekt.

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   Kühlmittelpumpe ersetzen

   Lassen Sie das Motorkühlmittel ab. Trennen Sie die Kühlmittelschläuche und den elektrischen Kabelbaum vom Pumpenmodul. Schrauben Sie die Pumpe vom Motorblock ab, reinigen Sie die Passfläche und installieren Sie die neue Kühlmittelpumpe mit einer neuen Dichtung.

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   Nachfüllen und Fehlercodes löschen

   Füllen Sie das System mit dem vorgeschriebenen Kühlmittel auf, schließen Sie die Batterie wieder an und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode zu löschen. Lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob die Pumpe mit der angeforderten Drehzahl arbeitet, ohne einen Fehlercode auszugeben.