Case IH 3486 – Engine Control Module (ECM): PWM-Leistungsstufe des Aktuators der Motor-Kühlmittelpumpe: Kurzschluss nach Masse.

Das Motorsteuergerät (ECM) verwendet ein Pulsweitenmodulationssignal (PWM), um die Zuschaltung der drehzahlvariablen/viskosen Motor-Kühlmittelpumpe zu steuern. Dieser Fehlercode zeigt an, dass das ECM einen Kurzschluss nach Masse im PWM-Steuerkreis erkannt hat. Da die Leistungsstufe nach Masse kurzgeschlossen ist, kann das ECM die Drehzahl der Wasserpumpe nicht regeln, wodurch diese in einen mechanischen Failsafe-Modus (normalerweise 100 % Sperrung/maximale Drehzahl) übergeht, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern, oder sie kann das Kühlmittel nicht ausreichend zirkulieren.

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   Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Motorkabelbaum vom ECM zum Kühlmittelpumpenaktuator visuell. Achten Sie auf Scheuerstellen an der Isolierung, geschmolzene Kabel oder Quetschstellen am Motorblock oder an Halterungen.

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   Durchgangsprüfung nach Masse: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Wasserpumpenaktuator. Prüfen Sie mit einem Multimeter das PWM-Signalkabel auf der Kabelbaumseite auf Durchgang nach Masse. Wenn Durchgang besteht, ist der Kabelbaum kurzgeschlossen und muss repariert werden.

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   Prüfung auf internen Kurzschluss des Aktuators: Messen Sie den Widerstand zwischen den Pins des Wasserpumpenaktuators selbst und prüfen Sie jeden Pin auf Durchgang zum Pumpengehäuse (Masse). Wenn der Aktuator intern mit seinem Gehäuse kurzgeschlossen ist, muss die Pumpenbaugruppe ersetzt werden.

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   Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie den Aktuator-Steckverbinder auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Pins, die einen Kurzschluss des Stromkreises nach Masse verursachen können.

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   Vorbereitung

   Schalten Sie den Hauptbatterietrennschalter aus. Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist.

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   Kühlmittel ablassen

   Stellen Sie eine saubere Auffangwanne unter den Kühler/Motorblock und lassen Sie das Motorkühlmittel ab.

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   Riemen entfernen

   Verwenden Sie einen Brecheisen oder das entsprechende Spannwerkzeug, um die Spannung des Keilrippenriemens zu lösen. Nehmen Sie den Riemen von der Wasserpumpenriemenscheibe ab.

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   Verkabelung trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom PWM-Aktuator der Wasserpumpe ab.

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   Pumpe ausbauen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen die Wasserpumpenbaugruppe am Motorblock befestigt ist. Entfernen Sie die Pumpe vorsichtig.

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   Oberfläche reinigen

   Reinigen Sie die Montagefläche am Motorblock gründlich und stellen Sie sicher, dass keine alten Dichtungsreste oder Ablagerungen zurückbleiben.

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   Neue Pumpe einbauen

   Installieren Sie die neue Wasserpumpenbaugruppe mit einem neuen O-Ring/einer neuen Dichtung. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben handfest an und ziehen Sie sie dann im Kreuzmuster gemäß Herstellervorgabe fest.

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   Wiederzusammenbau

   Bauen Sie den Keilrippenriemen wieder ein und schließen Sie den elektrischen Steckverbinder des PWM-Aktuators wieder an.

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   Nachfüllen und Testen

   Füllen Sie das Kühlsystem mit dem vorgeschriebenen Case IH Actullaction/OAT-Kühlmittel auf. Schalten Sie die Batterie ein, schließen Sie das Electronic Service Tool (EST) an, um den Fehlercode zu löschen, und starten Sie den Motor. Überprüfen Sie, ob der Code nicht wiederkehrt und suchen Sie nach Kühlmittellecks.