Case IH 3491 – Engine Control Unit (ECU): Fehlende Programmierung des Korrekturwerts für Injektor in Zylinder 1

Das Motorsteuergerät (ECU) hat den spezifischen Kalibrierungscode (IQA, IMA oder QR-Code) für den im Zylinder 1 installierten Kraftstoffinjektor verloren oder dieser fehlt. Das ECU benötigt diesen Code, um die genaue Pulsbreite und Kraftstoffzufuhr für diesen spezifischen Injektor anzupassen.

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   Überprüfen Sie, ob der Kraftstoffinjektor in Zylinder 1 oder das Motorsteuergerät (ECU) kürzlich ausgetauscht wurde, ohne den neuen Code in das ECU zu programmieren.

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   Suchen Sie nach anderen aktiven Fehlercodes, um ECU-Speicherfehler oder interne Defekte zu überprüfen, die das Symptom der fehlenden Programmierung verursachen könnten.

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   Überprüfen Sie den im Zylinder 1 installierten Kraftstoffinjektor physisch und notieren Sie den alphanumerischen Kalibrierungscode (oder scannen Sie den QR-Code), der auf dem Injektorgehäuse aufgedruckt ist.

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   Drehen Sie den Zündschlüssel der Maschine auf die Position EIN.

   Starten Sie den Motor nicht.

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   Verbinden Sie den CNH EST Diagnoseadapter mit dem Diagnoseanschluss der Maschine und starten Sie die EST Software auf Ihrem Laptop.

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   Navigieren Sie innerhalb der Software zum Motorsteuergerät (ECU)-Modul.

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   Wählen Sie das Programmier-/Kalibrierungsmenü und dort die Funktion für „Injektor-Kalibrierungs-QR-Code ändern“ oder „Injektor-Kalibrierung“.

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   Wählen Sie Zylinder 1 aus.

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   Geben Sie den alphanumerischen Korrekturwert ein, den Sie vom physischen Injektor in Zylinder 1 abgelesen haben.

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   Speichern/Schreiben Sie die Konfiguration in das Motorsteuergerät (ECU).

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   Drehen Sie den Zündschlüssel auf AUS und warten Sie, bis das ECU vollständig heruntergefahren ist.

   Normalerweise 30-60 Sekunden.

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   Drehen Sie den Schlüssel wieder auf EIN, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes und starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt und der Motor reibungslos läuft.