Case IH 3495 – Engine ECU (EDC): Cursor: Fehlender Abgleichwert für Injektor in Zylinder 3

Dem Motorsteuergerät (ECU) fehlt der spezifische Injektor-Abgleichwert (IMA-Code) für den Kraftstoffinjektor in Zylinder 3. Wenn dieser Code fehlt oder ungültig ist, kann das Motorsteuergerät diesen Zylinder nicht richtig mit Kraftstoff versorgen, was eine SCR-Inducement-Stufe 3 (Kriechmodus) auslöst.

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   Überprüfen Sie, ob der Kraftstoffinjektor in Zylinder 3 kürzlich ausgetauscht wurde, ohne den neuen IMA-Code in das ECU zu programmieren.

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   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) und überprüfen Sie, ob der aktuelle Injektor-Programmierwert für Zylinder 3 leer, beschädigt oder ungültig ist.

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   Suchen Sie nach begleitenden internen ECU-Fehlern, wie z. B. einem EEPROM-Initialisierungsfehler oder einem internen Speicherfehler innerhalb des EDC.

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   IMA-Code ablesen

   Lokalisieren Sie Zylinder 3 am Motor und lesen Sie den auf der Oberseite/Seite des Kraftstoffinjektors aufgedruckten IMA-Kalibrierungscode ab.

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   Diagnosetool anschließen

   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) mit dem Diagnoseanschluss der Maschine.

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   IMA-Code programmieren

   Navigieren Sie zum Programmiermenü des Motorsteuergeräts (EDC) und geben Sie den korrekten IMA-Code für den Injektor von Zylinder 3 ein.

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   Reparatur überprüfen

   Löschen Sie die Fehlercodes und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um zu überprüfen, ob der Code erneut auftritt.

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   ECU neu programmieren

   Wenn das EST die Programmierung nicht akzeptiert oder der Code sofort wieder auftritt, liegt möglicherweise ein EEPROM-Initialisierungsfehler im EDC vor. Programmieren/flashen Sie das gesamte Motorsteuergerät (einschließlich EEPROM-Initialisierung) neu.

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   ECU ersetzen

   Wenn die Neuprogrammierung des ECU fehlschlägt oder der Fehler weiterhin besteht, hat das Motorsteuergerät (EDC) einen internen Hardwarefehler erlitten und muss ersetzt werden.