Case IH 3509-04 - ITBV – ITBV: Sensorversorgungsspannung #1 außerhalb des Bereichs niedrig / Anhängerbremssteuerleitungsdrucksensor-Spannung niedrig

Das Steuergerät erkennt, dass die 5-V-DC-Referenzversorgungsspannung für den Anhängerbremssteuerleitungsdrucksensor unter den normalen Betriebsbereich (typischerweise weniger als 4,5 VDC) gefallen ist. Dieser Zustand wird normalerweise durch einen Kurzschluss des Sensorkreises gegen Masse, einen intern kurzgeschlossenen Sensor oder einen beschädigten Kabelbaum verursacht.

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• Case IH AFS Connect Magnum Series (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
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   Plausibilitätsprüfung: Überprüfen Sie den Ausgangsstatus des Bremspedals über das Diagnosemenü. Suchen Sie nach widersprüchlichen Daten, z. B. wenn der Bremslichtschalter „niedrig“ anzeigt, während der Anforderungsdrucksensor „hoch“ anzeigt.

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   Steckverbinderprüfung: Trennen Sie den Kabelbaum vom ITBV-Modul und dem Drucksensor. Überprüfen Sie die Pins und Steckverbinder auf Feuchtigkeit, Korrosion oder leitfähige Drahtfilamente, die einen intermittierenden Kurzschluss verursachen könnten.

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   Spannungsversorgungstest: Schalten Sie die Zündung EIN (Motor AUS). Messen Sie die Referenzspannung, die vom ITBV-Modul zum Sensor kommt. Sie sollte konstant 5 VDC betragen. Wenn sie deutlich niedriger ist, zieht das Modul oder der Kabelbaum die Spannung herunter.

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   Kurzschluss-nach-Masse-Test: Bei abgeklemmter Batterie prüfen Sie den Sensorkabelbaum auf Durchgang gegen Masse. Ein kurzgeschlossener Draht zieht die 5-V-Versorgung herunter und löst den Fehlercode 3509-04 aus.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Sensor freilegen

   Suchen Sie den pneumatischen Anhängerbremsdrucksensor entlang der Anhängerbremssteuerleitung (oft in der Nähe des ITBV-Magnetventilblocks am Heck des Traktors verlegt).

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   Fehler isolieren

   Wenn der Kabelbaum den Kurzschluss-nach-Masse-Test bestanden hat und das Modul 5 V ausgibt, wenn der Sensor abgezogen ist, ist der Sensor selbst intern kurzgeschlossen.

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   Sensor ersetzen

   Entlüften Sie die Luft-/Hydraulikbremsleitungen, bevor Sie den Sensor entfernen. Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab. Schrauben Sie den defekten Drucksensor aus der Bremsleitung/dem Ventilblock. Installieren Sie den neuen OEM-Drucksensor und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an, schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie den Traktor ein. Verwenden Sie das elektronische Servicetool, um den Fehlercode 3509-04 zu löschen.

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   Funktionstest

   Betätigen Sie das Bremspedal und überprüfen Sie, ob der Anhängerbremsdruck korrekt registriert wird, ohne dass die Spannung abfällt.