Case IH 3528 (F-519045-02) – Engine ECU (Engine Control Module): Nachgeschaltete NOx-Sensorwerte unplausibel

Das Motorsteuergerät (ECU) empfängt vom nachgeschalteten (nach SCR) Stickoxid (NOx)-Sensor Werte, die nicht mit den erwarteten Werten übereinstimmen, basierend auf der aktuellen Motorlast, den Abgastemperaturen und den DEF (AdBlue)-Dosiermengen. Dies löst typischerweise eine 'SCR-Fehler'-Warnung aus und kann, wenn nicht behoben, zu einer Motor-Drehmomentbegrenzung (Leistungsreduzierung/Notlaufmodus) führen.

• VESTRUM CVX
• Magnum (180, 190, 200, 210, 220, 225, 235, 240, 250, 260, 280, 290, 310, 315, 340, 370, 380)
• Steiger (350 to 600)
• Quadtrac (370 to 620)
• Farmall (110A to 140A)
• Maxxum (115 to 150)
• Puma (150 to 220)
• 240 Series
• 5130
• 6130
• 7130
• 7230
• 8230
• 9230
• 2240
• 4430
• Titan 3030
• Titan 3530
• Titan 4030
• Titan 4530
• 521F
• 621F
• 821F
• 921F
• 1021F
• 1121F

1. 1

   Prüfen Sie auf Begleitfehlercodes (z.B. 3529, 3530 oder 3533). Falls vorhanden, beheben Sie zuerst Probleme mit dem Kabelbaum oder Steckverbinder.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum des nachgeschalteten NOx-Sensors auf offene Stromkreise, Masseschlüsse oder schlechte elektrische Verbindungen an den Pins.

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   Stellen Sie sicher, dass die DEF-Flüssigkeit nicht verunreinigt ist und dass das DEF-Dosierventil ordnungsgemäß funktioniert.

4. 4

   Suchen Sie nach einem Abgasleck vor dem Sensor, das die NOx-Messwerte verfälschen kann.

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   Maschine ausschalten und Batterie abklemmen

   Schalten Sie die Maschine aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Spitzen zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass das Abgassystem vollständig abgekühlt ist, da NOx-Sensoren bei extrem hohen Temperaturen arbeiten.

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   Nachgeschalteten NOx-Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den nachgeschalteten NOx-Sensor. Er ist im Abgasrohr nach dem SCR-Katalysator/Schalldämpfer montiert.

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   Elektrischen Steckverbinder trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder, der das NOx-Sensor-Steuermodul (Vorschaltgerät) mit dem Kabelbaum der Maschine verbindet.

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   Sensormodul abschrauben

   Schrauben Sie das Sensormodul von seiner Halterung ab.

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   Sensorfühler abschrauben

   Schrauben Sie den Sensorfühler vorsichtig mit einem speziellen NOx/O2-Sensorsteckschlüssel oder -schlüssel aus dem Abgasrohrstutzen. (Bei festsitzenden Gewinden kann Kriechöl erforderlich sein).

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   Neuen NOx-Sensorfühler installieren

   Installieren Sie den neuen NOx-Sensorfühler in den Abgasstutzen und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.

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   Neues Sensor-Steuermodul montieren

   Montieren Sie das neue Sensor-Steuermodul und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Batterie wieder anschließen

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie ein Diagnosetool an, um den Fehlercode 3528 zu löschen. Das System benötigt möglicherweise einen Betriebszyklus oder eine erzwungene stationäre Regeneration, um die Reparatur zu validieren und den SCR-Leistungsreduzierung/Notlaufmodus-Zustand aufzuheben.