Case IH 3555 – Engine (ENG) / EDC (Electronic Diesel Control): CAN-Meldungs-Timeout SCR2 (von DCU) – CAN-Timeout

Dieser Fehlercode weist auf einen Kommunikationsfehler im Controller Area Network (CAN)-Bus hin. Insbesondere hat das Motorsteuergerät (ECU) die Datenmeldung „SCR2“ vom Dosiermodul (DCU) nicht innerhalb des erwarteten Zeitrahmens empfangen. Das DCU ist das Modul, das für die Verwaltung des Systems zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) und des Diesel-Abgasflüssigkeitssystems (DEF) zuständig ist.

• Magnum 235–340 (Series 4)
• Steiger series (e.g., 450)
• Axial-Flow series (e.g., 7230, 8230, 9230)
• Precision Air Carts (e.g., 2355, 3445, 3555, 4465)
• Patriot series (e.g., 4440)

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   Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem DCU auf Scheuerstellen, Schnitte oder Korrosion.

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   Überprüfen Sie die Steckverbinder am DCU und Motorsteuergerät (ECU) auf lose, herausgerutschte oder gebrochene Pins und führen Sie einen Pin-Drag-Test durch.

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   Stellen Sie sicher, dass das DCU die richtige Spannung erhält und eine solide Masseverbindung hat.

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   Überprüfen Sie die CAN-Bus-Abschlusswiderstände, um sicherzustellen, dass das Netzwerk ordnungsgemäß terminiert ist (normalerweise 60 Ohm zwischen CAN High und CAN Low bei abgeklemmter Batterie).

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   Überprüfen Sie die Händler-Scorecard, um festzustellen, ob die Software/Kalibrierung des Motorsteuergeräts (ECU) oder des DCU auf dem neuesten Stand ist.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während der Prüfung zu vermeiden.

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   Verbindungen reinigen und sichern

   Trennen Sie die Kabelbäume am DCU und ECU. Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger. Verbinden Sie sie wieder und stellen Sie sicher, dass sie sicher einrasten.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn während der Diagnosephase scheuernde Kabel oder korrodierte Pins gefunden wurden, fügen Sie neue Kabel ein oder ersetzen Sie die beschädigten Steckverbinderpins.

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   Modulaustausch (falls erforderlich)

   Wenn die Verkabelung, Stromversorgung und Masse alle einwandfrei geprüft wurden, hat das DCU selbst wahrscheinlich einen internen Fehler erlitten und sendet nicht mehr im Netzwerk. Ersetzen Sie das DCU.

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   Fehlercodes löschen und erneut testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die Fehlercodes zu löschen. Betätigen Sie den Zündschlüssel und lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Fehlercode 3555 nicht wiederkehrt und das SCR-System normal funktioniert.