Case IH 3565 – Engine Control Unit (ECU): Harnstoffqualität und Harnstoff-Warnstufe 1

Das System der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) hat ein Problem mit der Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF / Harnstoff) festgestellt. Das System hat eine Warnung der Stufe 1 (Leistungsreduzierung/Notlaufmodus) ausgelöst, da der DEF-Qualitätssensor eine Harnstoffkonzentration außerhalb der erforderlichen Spezifikation (typischerweise 32,5 %) gemessen hat oder das Dosing Control Unit (DCU) eine Warnung aufgrund eines anderen aktiven SCR-bezogenen Fehlercodes initiiert hat.

• Magnum series (235-340)
• Steiger series
• Puma
• Optum
• Maxxum
• Farmall
• Axial-Flow series (7230)

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   Auf sekundäre Fehlercodes prüfen: Suchen Sie zuerst nach anderen aktiven Codes und diagnostizieren Sie diese primären Codes, falls vorhanden, da das Steuergerät den Code 3565 oft aktiviert, weil das DCU aufgrund eines anderen Fehlercodes eine Leistungsreduzierung/Notlaufmodus eingeleitet hat.

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   DEF-Qualität testen: Verwenden Sie ein DEF-Refraktometer, um die Flüssigkeit im Tank zu testen. Es muss genau 32,5 % Harnstoff anzeigen.

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   Auf Verunreinigungen prüfen: Überprüfen Sie den DEF-Tank auf Anzeichen von Verunreinigungen wie Schmutz, Wasser oder Dieselkraftstoff.

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   DEF-Header/Pumpe prüfen: Überprüfen Sie den DEF-Tank-Header (der die Qualitäts-/Füllstandsensoren beherbergt) und die DEF-Förderpumpe auf starke Kristallisation oder Verstopfungen.

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   DEF-Tank entleeren

   Wenn das DEF auf dem Refraktometer schlecht abschneidet oder eine Verunreinigung vermutet wird, den DEF-Tank vollständig entleeren.

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   System spülen

   Wenn Dieselkraftstoff oder starke Verunreinigungen gefunden werden, spülen Sie den Tank und die Gummileitungen, die zum Abgassystem führen, um Schäden am Dosierventil zu vermeiden.

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   DEF-Filter ersetzen

   Entfernen und ersetzen Sie die Haupt-DEF-Filterpatrone (typischerweise ein kleiner Patronenfilter in der Nähe der Förderpumpe).

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   DEF-Header/Sensor ersetzen

   Wenn die Flüssigkeit vollkommen sauber und in der richtigen Konzentration ist, der Code jedoch weiterhin besteht, ist der DEF-Qualitätssensor wahrscheinlich defekt. Ersetzen Sie die gesamte DEF-Header/Sendeeinheit.

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   Tank nachfüllen

   Füllen Sie den Tank mit frischer, nicht abgelaufener, ISO 22241 zertifizierter Diesel-Abgasflüssigkeit.

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   Codes löschen

   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die Fehlercodes zu löschen und das SCR-System zurückzusetzen.