Case IH 3574 – Engine Control Unit (ECU) / Dosing Control Unit (DCU): Info: SCR-Induzierung: Warnblock 3 aktiviert

Informations-Fehlercode, der anzeigt, dass das System der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) in eine Induzierungsstufe 3 eingetreten ist (was typischerweise zu einer starken Leistungsreduzierung des Motors oder einem bevorstehenden Motorstillstand führt). Er wird durch einen anderen aktiven Fehler der Dosierunterbrechungsgruppe ausgelöst, wie z. B. einen leeren DEF-Tank, schlechte Harnstoffqualität oder eine Fehlfunktion des Dosiersystems.

• Magnum 250
• Magnum 280
• Magnum 310
• Magnum 340
• Magnum Rowtrac
• Farmall 115U
• Farmall 120A

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   Verbinden Sie das elektronische Servicewerkzeug (EST) mit dem CAN-Netzwerk und prüfen Sie auf andere aktive primäre Fehler (z. B. NOx-Sensor-Plausibilität, DEF-Füllstand oder Harnstoffqualitäts-Codes).

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   Überprüfen Sie alle Kabel und Steckverbinder zum ECU und DCU, um sicherzustellen, dass sie richtig angeschlossen, unbeschädigt und die Steckverbinderverriegelungen sicher sind.

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   Führen Sie einen Kabelbaum-Flex-Test an den Kabelbäumen durch, die mit den SCR- und DCU-Systemen verbunden sind, um intermittierende Brüche oder Kurzschlüsse aufzudecken.

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   Grundursache identifizieren

   Identifizieren Sie mit dem EST den primären Fehlercode der Dosierunterbrechung, der die Induzierung des Warnblocks 3 ausgelöst hat.

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   Primäre Reparatur durchführen

   Beheben Sie das zugrunde liegende Problem. Je nach primärem Code umfasst dies in der Regel das Ablassen von kontaminiertem oder minderwertigem DEF und das Nachfüllen des Tanks mit frischem, hochwertigem Harnstoff, die Reparatur beschädigter Kabel oder den Austausch defekter Steckverbinderverriegelungen am DCU oder ECU oder den Austausch eines fehlerhaften NOx-Sensors oder DEF-Dosiermoduls.

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   Verbindungen überprüfen

   Stellen Sie sicher, dass alle ECU- und DCU-Steckverbinder vollständig eingesetzt und verriegelt sind.

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   Codes löschen und System heilen

   Sobald der primäre Fehler der Dosierunterbrechung behoben und geheilt ist, wird der SCR-Induzierungs-Warnfehler (3574) automatisch gelöscht/deaktiviert.

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   Testlauf

   Betreiben Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob die Induzierung des Warnblocks 3 aufgehoben wurde und die normale Motorleistung wiederhergestellt ist.