Case IH 3581 (F-519859-00) - ECU – Engine Control Unit (ECU): Leistungsbegrenzung aktiv aufgrund einer Stufe - Leistungsbegrenzung aktiv / Drehmomentbegrenzung aktiv

Dieser Fehlercode dient nur zur Information und weist darauf hin, dass der Motor der Maschine in einen Leistungsreduzierungs-/Notlaufmodus (eine Reduzierung des Drehmoments oder der Motorleistung) übergegangen ist, um den Motor zu schützen oder die Emissionsvorschriften einzuhalten. Er wird als sekundärer Fehlercode zusammen mit einem primären Fehlercode protokolliert, der die Leistungsreduzierung ausgelöst hat, was fast immer mit einem Fehler im System der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) oder der Dieselabgasflüssigkeit (DEF) zusammenhängt.

• VESTRUM CVX
• Magnum 235-340 (Series 4)
• Steiger 350-600
• Steiger 450
• Optum
• Puma
• Farmall
• 240 Series Axial-Flow Combines
• 7240
• 8240
• 9240
• 130/230 Series Combines
• Trident 5550
• Titan Floaters

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   Primäre Fehlercodes abrufen: Verwenden Sie die Anzeige in der Kabine oder das CNH Electronic Service Tool (EASY Tool), um alle vorhandenen und nicht vorhandenen Fehlercodes abzurufen. Suchen Sie nach dem primären SCR/DEF-Fehlercode, der gleichzeitig mit 3581 protokolliert wurde.

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   DEF-Flüssigkeit prüfen: Überprüfen Sie den Füllstand des DEF/AdBlue-Tanks und testen Sie die Qualität der Flüssigkeit, da eine schlechte Reagenzqualität häufig eine Leistungsreduzierung des SCR-Systems auslöst.

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   Auf Lecks/Schäden prüfen: Überprüfen Sie das DEF-Dosiermodul, die DEF-Leitungen und die NOx-Sensoren visuell auf physische Schäden, Lecks oder getrennte Kabelbäume.

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   Primären Fehler beheben

   Diagnostizieren und beheben Sie die Ursache, die durch den primären Fehlercode angezeigt wird, der während Ihrer Diagnoseprüfungen abgerufen wurde (z. B. eine defekte DEF-Pumpe ersetzen, einen fehlerhaften NOx-Sensor austauschen oder kontaminierte DEF-Flüssigkeit ablassen und nachfüllen).

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   Fehlercodes löschen

   Nach Abschluss der physischen Reparatur verwenden Sie das EASY Tool, um die inaktiven Fehlercodes zu löschen.

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   Einen SCR-Heilungszyklus durchführen

   Abhängig von der Motorsoftware und dem spezifischen primären Fehler muss das System die Reparatur überprüfen, bevor es die Drehmomentbegrenzung aufhebt. Bei einigen Tier 4B-Motoren wird durch Zurücksetzen der Maschine in den Leerlauf oder einen Motorneustart die Meldung „Motorfehler“ gelöscht und die Maschine kehrt zum normalen Betrieb zurück. Bei anderen Tier 4A/B-Systemen muss der Motor möglicherweise unter Last oder bei hohen Abgastemperaturen (z. B. über 425 Grad) für eine bestimmte Dauer (oft 30+ Minuten) betrieben werden, damit sich das SCR-System „heilen“ und überprüfen kann, ob die Emissionen wieder innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte liegen.

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   Betrieb überprüfen

   Bestätigen Sie, dass der Code 3581 von „Aktiv“ auf „Inaktiv“ wechselt und die volle Motorleistung wiederhergestellt ist.